Одним из сложных маневров при вождении автомобиля является проезд перекрестков. Не все сразу понимают, как проезжать перекрестки по правилам ПДД.
Движение в такой части дороги пересекается, а водители должны четко знать, что делать в конкретной ситуации.
Нередко аварийные ситуации возникают именно в таких местах пути из-за ошибок водителей и их невнимательности. Правила проезда перекрестка важно знать и неукоснительно соблюдать.
Перекресток: ПДД
Любому водителю необходимо знать определения и термины, чтобы толковать ПДД, относящиеся к регулированию конкретного участка пути. Согласно определению перекресток — это промежуток, где на одном уровне пересекаются, разветвляются дороги. Таковыми не считаются выезды с рядом прилегающих территорий.
Визуально перекрестки могут сильно различаться. В стандартном случае две дороги пересекаются перпендикулярно.
Однако бывают Т-образные пересечения, на которых одна дорога «упирается» в другую в месте слияния.
Кроме того, часто встречаются такие виды пересечений, который визуально образуют «рогатку» ( иначе Y-образное). Одна дорога как бы расходится и разделяется на две.
Существует несколько отличительных черт, характерных именно для перекрестка:
- тротуары прерываются;
- разделительные полосы также прерываются;
- проезжая часть, а также полосы, предназначенные для движения автотранспорта непрерывны.
Встречаются несколько разновидностей перекрестков, для которых несколько отличаются правила проезда:
- регулируемый;
- нерегулируемый.
В первом случае обязательно наличие светофора, согласно которому реализуется движение автотранспорта и пешеходов. Во втором случае светофора нет, поэтому проезд осуществляется по несколько иным правилам.
Если светофор есть, то его сигналы для соответствующей части дороги означают:
- красный — проезжать нельзя;
- желтый — необходимо приготовиться к движению;
- зеленый В— проезд разрешен.
[attention type=yellow]Если на регулируемом перекрестке по каким-то причинам не работает светофор, то проезд осуществляется согласно правилам для нерегулируемого, с учетом знаков приоритета.
Именно поэтому даже при наличии регулирующего устройства, целесообразно обращать внимание на знаки приоритета.[/attention]
Правила проезда перекрестка
Так как каждому водителю приходится неоднократно проезжать участки пересечения нескольких дорог, знать ПДД в этой части обязательно. Правила регулирования проезда в таких частях дороги различаются в зависимости от вида пересечения и наличия действующего светофора.
Нерегулируемый
Существуют определенные признаки, по которым можно отнести перекресток к нерегулируемым:
- отсутствует светофор;
- нет регулировщика;
- светофор есть, но не работает или постоянно мигает один и тот же цвет.
При пересечении такого участка пути необходимо руководствоваться правилом главной дороги, а также учитывать наличие помехи справа.
Определить главную дорогу можно легко по специальным знакам или характеристикам дорожного полотна.
В первом случае обязательно наличие знаков дающих преимущество или обязывающих пропустить участников движения, следующих перпендикулярно.
Во втором случае асфальтированные полотна по отношению к грунтовым делают дорогу главной. Такое правило действует, даже если асфальт появился при приближении к перекрестку.
Иногда встречаются ситуации, когда автомобили движутся по равноценным дорогами. В таком случае, чтобы разъехаться, необходимо соблюдать правило помехи справа. Согласно ему некоторое преимущество имеют те автомобили, которые движутся справа к пересечению.
Если, приближаясь к перекрестку, водитель видит знак «Главная дорога» и «Уступи дорогу», то необходимо действовать согласно им.
Кроме того, необходимо обращать пристальное внимание на знак «Stop», который запрещает движение без полной остановки.
[attention type=green]В результате, при движении по нерегулируемому пересечению путей следует главное внимание уделять знакам ПДД и другим признакам, по которым можно определить приоритет. Если такого нет, что вступает в действие «помеха справа».[/attention]
Регулируемый
Согласно ПДД регулируемым становится не только перекресток с работающим светофором, но и при работе на нем регулировщика. Существуют определенные правила для водителей для проезда регулируемого пересечения:
- наличие действующего светофора отменяет знаки приоритета;
- водитель обязуется осуществлять движение исключительно согласно цветам светофора;
- при включении для водителя сигнала светофора разрешающего движение, следует дать возможность другим водителям закончить начатый маневр;
- следует обращать пристальное внимание на наличие работающих дополнительных стрелок и следовать им при необходимости;
- если работает регулировщик, то он имеет приоритет перед знаками.
При приближении к регулируемому перекрестку важно быть предсказуемым для других участников движения. Именно поэтому допустимо проезжать на разрешающий знак светофора, если он мигает.
Однако на желтый можно проехать исключительно, если для остановки потребуется прибегнуть к аварийному торможению.
- Если принято решение затормозить относительно быстро, сначала следует немного притормозить, чтобы водитель сзади идущего автотранспортного средства тоже успел сбросить скорость и понять суть маневра.
- При стремительном торможении следует держать под контролем наличие возможности затормозить у водителей сзади идущих автомобилей. Последним следует соблюдать дистанцию, чтобы избежать столкновения в непредвиденной ситуации.
- Если решено пересечь перекресток на мигающий сигнал светофора, следует четко дать понять, что проезд будет совершен. Сомнения и смена тактики в таком случае обязательно приведут к непоправимым последствиям.
Проблемы возникают у неопытных водителей при перестроении для поворота на перекрестке в несколько полос. Для того чтобы избежать аварии, следует заранее предусмотреть траекторию движения при необходимости повернуть в определенную сторону.
[attention type=green]Если же перестроиться вовремя не удалось, целесообразно следовать указаниям знаков, разметки и повернуть туда, куда разрешено с соответствующей полосы.
Затем уже необходимо найти место для разворота и дальнейшего движения в нужную сторону. В обратном случае возможно создание аварийной обстановки и ДТП.[/attention]
Правила проезда перекрестков в картинках
Все ситуации, встречающиеся на дороге при пересечении перекрестка, можно подробно рассмотреть. Это поможет избежать неожиданностей и позволит действовать по заранее предусмотренному плану. Некоторые из таких ситуаций изложены в картинках, что значительно упрощает восприятие.
Поворот налево нередко приводит неопытного водителя в замешательство. Чтобы избежать неприятностей, следует пропускать пешеходов и велосипедистов, как изображено на рисунке.
Если к середине перекрестка образовался затор, то нельзя выезжать на центр даже при разрешающем сигнале светофора.
При повороте налево следует уступать дорогу транспорту встречного движения.
Если на светофоре работает отдельная дополнительная стрелка, то необходимо дать проезд автомобилям, движущимся в других направлениях, при условии наличия желтого или красного цвета.
Движение на перекрестке по неравноценным дорогам означает необходимость пропустить тех, кто движется по главной.
При аналогичной ситуации с равнозначными дорогами следует руководствоваться правилом помехи справа.
В результате, движение по перекрестку всегда сопряжено с необходимостью повышенного внимания со стороны водителей. При этом необходимо учитывать особенности конкретного перекрестка и обращать внимание на знаки и наличие светофора.
Ситуаций на дорогах может возникать множество, поэтому важно неукоснительное соблюдение правил дорожного движения, следование указаниям регулировщика и принятие во внимание сигналов светофора.
https://www.youtube.com/watch?v=DRUGOgfKMPs&t=41s
Сложность разграничения запрета или разрешения на выполнение поворота и разворота возникает часто.
Следуя актуальным правилам перемещения лиц, не достигших совершеннолетия (постановление №1177), если количество детей в соотношении к взрослым превышает 8 человек, такая группа пассажиров классифицируется как «определенная» и считается «организованной детской перевозкой».
Согласно действующим правилам машины ГИБДД для сопровождения колонны выделяется при подаче заявления от ответственного за соблюдение ПДД лица при составе колонны от 3 автобусов и более.
Одним из наиболее важных моментов организации поездки несовершеннолетних является оформление соответствующей документации.
В 2017 году претерпели изменения требования к автобусам, которые пригодны для транспортировки групп несовершеннолетних.
В ст. 4 данного закона напрямую указано, что все владельцы транспортных средств обязаны приобретать полис ОСАГО перед тем, как садиться за руль после покупки, однако для водителей есть небольшое послабление: при приобретении машины им разрешается ездить без страховки не более 10 дней, или до момента регистрации в ГИБДД.
Итак, что будет, если просрочена страховка? Изначально при появлении ФЗ «Об обязательном страховании…» штраф за езду с просроченной страховкой был минимальным и составлял порядка 200-300 руб., но практически каждый год данная сумма пересматривалась.
Несколько лет назад водителям приходилось полностью оплачивать административные штрафы, но находились и те, кто попросту закрывал на них глаза.
В соответствии с действующим законодательством, на оплату штрафов автовладельцам отводится 60 дней, при этом срок начинает отсчитываться только через 10 суток после вынесения постановления, т. к. это время дается на обжалование в порядке апелляции.
Проводится по АИС РСА, регулярно обновляемой и аккумулирующей данные о страховщиках и страхователях ОСАГО.
Информационный портал РСА позволяет провести полную проверку имеющегося на руках документа, включая сам бланк, содержащуюся в нём информацию и привязку к определённому транспортному средству.
Информация в таблице:
Если имущество было приобретено в порядке наследования или посредством покупки, но впоследствии владелец решил его продать, при этом в собственности оно находилось менее 3-х лет, ему придется заняться расчетом суммы налога самостоятельно.
Обязанность по предоставлению документов при продаже автомобиля в Налоговую службу полностью возлагается на его бывшего собственника (продавца).
Установленная законом длительность полиса ОСАГО в общем случае составляет 1 год (ФЗ № 40 ст.10 п.1).
Если водитель фактически использует своё транспортное средство не так часто, он вправе ввести ограничение при оформлении договора.
ДТП с виновностью клиента за рамками разрешённого периода приведёт к судебным тяжбам, так как СК в 90 % случаев отказываются в таком случае компенсировать ущерб.
Справка о ДТП, будучи обязательным документом при оформлении происшествия представителями дорожной полиции (Административный регламент МВД № 185 п. 215), должна выдаваться инспектором каждому участнику дорожного инцидента (имущественные или личностные повреждения) без индивидуального запроса.
Временной лимит на выдачу справки установлен законом:
Письмо МВД № 13/12-73 2012/07/03 (Методические рекомендации по оформлению)
Тарифы ЦБ по Осаго устанавливаются, как минимум, на годичный срок (
Исходный тариф Осаго для легкового транспорта, принадлежащего коллективам и организациям, снизился на 12% по сравнению с сентябрём 2014.
Кт имеет разброс от 0.5 до 2.1, то есть способен в 2 раза увеличить или снизить стоимость Автогражданки.
Как рассчитать тариф ОСАГО? Автогражданка для частника рассчитывается по формуле:
Собственник автомобиля является основным фигурантом страхового договора, поэтому его физическое отсутствие (смерть) или смена делают ОСАГО недействительным.
В последнем случае потребуются следующие изменения (
Необходимо подготовить документы и лично обратиться с заявлением в страховую компанию.
Возвратная сумма по договору ОСАГО в случае его досрочного прерывания по уважительной причине исчисляется на базе нетто-ставки ЦБ, составляющей 77 % от страховой премии (стоимости ОСАГО).