Рубрика: ДТП

Ни один автовладелец не застрахован от аварии на дороге.

Поэтому в государстве действует система обязательного страхования ответственности владельцев автомобилей (ОСАГО) за причиненный ущерб имуществу и здоровью лиц, пострадавших вследствие дорожно-транспортного происшествия.

Виновнику аварии ОСАГО помогает возместить ущерб, а потерпевшему — получить компенсацию.

Каждый автовладелец обязан иметь страховой полис ОСАГО. Для любого водителя ДТП — событие исключительное, поэтому у многих из них в случае аварии нет опыта безошибочных действий, гарантирующих получение страховых выплат по ОСАГО.

В правовом поле взаимоотношения страхователя и страховщика в случае ДТП регулируются Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», «Положением о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и Правилами дорожного движения.

Что необходимо сделать участникам ДТП?

При попадании в ДТП необходимо справиться с внутренней паникой, трезво оценить ситуацию и действовать в соответствии с Правилами дорожного движения:

1. Остановить машину, включить аварийную сигнализацию, заглушить двигатель и выставить знак аварийной остановки. В темное время суток надеть светоотражающий жилет.
2. Если есть пострадавшие, оказать им первую медицинскую помощь и вызвать «скорую помощь».
3. Сообщить о происшествии в ГИБДД.
4. Сообщить об аварии своему страховщику по номеру, указанному на полисе. Записать фамилию сотрудника, принявшего звонок.
5. До прибытия сотрудников не перемещать автомобили и предметы, имеющие отношение к аварии. Осмотреть транспортное средство, записать данные и контакты возможных свидетелей.
6. В течение первого часа после происшествия составить схему ДТП и по возможности зафиксировать обстоятельства аварии с помощью фото- и видеосъемки.

Фотографии с места аварии должны быть максимально подробными:

• общий план с видом поврежденных автомобилей и проезжей части;
• фото состояния дорожного покрытия, следов торможения, разлетевшихся обломков деталей и осколков стекла;
• фиксация состояния транспортных средств с помощью общих фото спереди, сзади, с боков таким образом, чтобы хорошо просматривались номера авто;
• фото всех повреждений крупным планом.

Необходимо убрать с проезжей части столкнувшиеся автомобили, если они мешают движению транспорта по дороге.

При осмотре транспортных средств, участвовавших в происшествии, надо приблизительно оценить полученные повреждения автомобилей и ущерб, причиненный транспортируемым грузам.

Если обстоятельства аварии и характер полученных повреждений не вызывают у участников разногласий, оформить ДТП можно без вызова сотрудников ГИБДД. Сумма материального ущерба, причиненного автомобилю пострадавшего в результате аварии лица, не должна быть больше 50 000 рублей.

В этом случае водители должны заполнить два экземпляра извещения о ДТП и прибыть для оформления соответствующих документов на ближайший пост ГИБДД.

[attention type=red]Если в результате ДТП есть раненые или погибшие люди, то в первую очередь необходимо вызвать «скорую помощь» и при наличии специальных знаний и навыков оказать первую доврачебную помощь пострадавшим.[/attention]

Доставка пострадавших в больницу в экстренных случаях возможна на попутном транспорте или на авто участника ДТП. Водитель должен сообщить в приемном отделении все персональные данные, включая информацию с водительского удостоверения. Затем участник ДТП должен вернуться на место события. При дальнейших разбирательствах в обстоятельствах ДТП это поможет избежать наказания за скрытие с места происшествия.

Документальное оформление страхового случая

Оформить ДТП можно тремя способами:

• вызвать сотрудников ГИБДД на место аварии;
• сообщить о ДТП в ГИБДД по телефону и при согласии сотрудников самостоятельно оформить документы, а потом поехать в отделение;
• оформить европротокол.

Вызов ГИБДД обязателен:

• при столкновении трех и более транспортных средств;
• в случае споров о виновности в происшествии и характере повреждений;
• при отказе одного из водителей подписать извещение о ДТП;
• при предварительной оценке ущерба более чем на 50 000 рублей.

Оформить документы о ДТП можно на стационарном посту ДПС в течение суток, если какие-либо причины мешают составлению бумаг на месте происшествия.

Оформить извещение о ДТП (европротокол) возможно при одновременном соблюдении таких условий:

• в ДТП участвовали только 2 автомобиля, вред был причинен только ТС, люди не пострадали;
• оба водителя имеют действующие договоры ОСАГО;
• обстоятельства аварии и характер повреждений не вызывают разногласий у водителей.

[attention type=green]В зависимости от характера ДТП сотрудники ГИБДД заполняют различный набор документов.[/attention]

Если в результате аварии был причинен вред здоровью:

• составляется протокол осмотра и схема места происшествия;
• выносится решение о возбуждении административного дела;
• собираются объяснения от участников ДТП;
• участникам и пострадавшим выдаются справки о ДТП.

Если в результате ДТП причинен вред только имуществу:

• составляется схема места происшествия;
• собираются объяснения от участников ДТП;
• участникам и пострадавшим выдаются справки о ДТП.

Если не установлена административная ответственность, то выносится отказ от возбуждения дела, если ответственность установлена — составляется протокол об административном нарушении.

https://www.youtube.com/watch?v=LCmm80S_H_w

После составления сотрудником ГИБДД протокола и схемы происшествия участники ДТП должны внимательно прочитать их и подписать, при необходимости внести свои замечания. При чтении протокола и схемы необходимо проконтролировать:

• правильность отражения сути нарушения, внесения сведений об участниках и свидетелях;
• полноту списка повреждений транспортных средств;
• отсутствие пропущенных строк, нельзя подписывать пустой или не до конца оформленный документ;
• полноту отражения в схеме ДТП реального положения вещей (дорожной разметки, знаков, светофоров и всего, что имеет значение в конкретном случае).

Повлиять на решение о виновности в аварии могут различные факторы, например:

• ненадлежащее техническое состояние автомобиля виновника (отсутствие зеркал, неработающие световые сигналы поворота, фары в темное время суток и т. п.);
• состояние дорожного покрытия (крупные ямы, выбоины, грязь, лед). Это может помочь переложить часть ответственности на дорожные службы;
• дорожное оборудование (неверная разметка, знаки дорожного движения, не просматривающиеся с проезжей части или противоречащие друг другу, неисправные светофоры). Это позволит разделить ответственность с дорожной инспекцией и службой;
• место ДТП и погодные условия, плохая видимость, уклон дороги и т. д.;
• описание тормозного пути;
• отказ одного из водителей пройти медицинское освидетельствование, признаки опьянения.

Если в ДТП есть пострадавшие, а инспектор не предложил пройти экспертизу на алкоголь, стоит сделать это самостоятельно.

Составление извещения о ДТП

Извещение о ДТП представляет из себя единый для всех регионов России стандартный бланк. Его можно взять в страховой компании и лучше постоянно иметь в кабине автомобиля.

Извещение о ДТП обязательно заполнять при следующих случаях:

• если вследствие аварии имеются повреждения ТС;
• если причинен ущерб имуществу третьих лиц (пассажиров, пешеходов);
• если причинен вред здоровью или жизни кого-либо из участников происшествия или третьих лиц.

От правильности составления документа зависит отсутствие проблем с получением выплаты в страховой компании. Поэтому заполнять бланк надо очень внимательно. Особенно в случаях, когда инспектор ГИБДД не приезжает на место происшествия. В этом случае участники ДТП заполняют бланк, подписывают его, договариваются о будущей встрече в подразделении ГИБДД для регистрации извещения и уезжают.

Вызывать сотрудника ГИБДД необязательно в следующих случаях:

• если в аварии участвуют только два автомобиля;
• не причинен вред здоровью и жизни участникам ДТП и другим лицам;
• повреждения ТС незначительны;
• участники ДТП пришли к единому мнению относительно случившегося.

[attention type=yellow]Размер страховой выплаты по европротоколу не может превышать 50 000 рублей. Потерпевший не может требовать от страховщика возмещения ущерба больше этой суммы, но может предъявлять такие требования к виновному в судебном порядке.[/attention]

ОСАГО подразумевает, что страховая компания вправе назначить независимую экспертизу пострадавших транспортных средств, если обнаружит противоречия в описании обстоятельств причинения вреда и характеристике полученных повреждений в извещении о ДТП.

Транспортные средства в таком случае нельзя ремонтировать до принятия решения о выплате.

Подача документов в страховую компанию

В течение 15 рабочих дней пострадавшая сторона должна предоставить страховщику виновника все необходимые документы:

• заявление о страховой выплате;
• заполненное извещение о ДТП;
• протокол, постановление об отказе по делу об административном происшествии, постановление-квитанция;
• справка о ДТП;
• паспорт и свидетельство о регистрации ТС;
• водительское удостоверение;
• копия доверенности на управление ТС;
• отчет об оценке ТС (если производили самостоятельно);
• платежные документы об эвакуации с места ДТП и хранении ТС (при наличии);
• договор ОСАГО;
• реквизиты расчетного счета.

Возмещение по ОСАГО при ДТП

Страховщик обязан произвести выплату в течение 20 календарных дней (за исключением праздничных) с момента подачи заявления. При отсрочке решения компания обязана выплачивать пеню.

Если потерпевший не удовлетворен размерами выплаты, он вправе подать досудебную претензию, которая рассматривается не дольше 10 дней, и обратиться в суд. Выплата будет максимальной, если соблюдать порядок действий по ОСАГО при ДТП.

Отказ страховщика от выплат по ОСАГО

Существуют причины, по которым страховая компания гарантированно откажет в выплате по ОСАГО:

• в ДТП участвовала машина, не зафиксированная в полисе ОСАГО;
• требуется выплата за моральный ущерб или же обращение подано с опозданием (упущенная выгода);
• страховой случай возник в результате обучения вождению, в момент соревнований или турниров, либо же при испытании авто;
• причиной причиненного вреда стал перевозимый груз;
• требуется возмещение за вред, причиненный человеку при исполнении его трудовых обязательств, застрахованных по соц. пакету;
• причинен вред архитектурному строению, памятнику культуры, раритетному антикварному изделию и т. д.

Помимо перечисленных ситуаций страховщик может отказать в страховой выплате, если:

• в процессе обращения был подан неполный пакет документов, при этом основательного отказа не должно последовать, дело возобновляется после восполнения недостающих бумаг;
• обращение осуществляется после срока исковой давности (он указан в договоре). Если время упущено, страховую выплату получить невозможно;
• страховщик обанкротился — при возникновении такой ситуации клиент вправе обратиться в РСА, дальнейшие выплаты будут контролироваться этой организацией;
• бланк полиса оказался поддельным — для решения вопроса следует оформить обращение в РСА и полицию;
• если выяснен и доказан факт мошенничества с целью получения финансовой или личностной выгоды;
• доказана обоюдная вина водителей — в этом случае СК может вовсе не платить возмещение или же существенно уменьшить его сумму.

Повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП

Повышение коэффициента ОСАГО после ДТП зависит от точного количества ДТП, в которые попал автовладелец за время действия страхового полиса, от того, как долго владелец авто пользуется услугами конкретной страховой компании.

Для неопытных водителей стандартного класса, недавно оформивших страховку, предусмотрена жесткая система контроля.

Для водителей, длительное время пользующихся услугами страховщика, условия более мягкие.

Следует учитывать, что при изменении коэффициента берется во внимание количество аварий за весь период использования страхового полиса, а не за один год.

После создании единой базы союза автостраховщиков (РСА) все данные страхователей внесены в открытый доступ. Поэтому водитель не может повлиять на свой класс и повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП, изменив страховую компанию.

Срок действия повышающего коэффициента равен сроку действия договора ОСАГО и составляет один год. При продлении договора его размер будет меняться в лучшую или худшую сторону.

[attention type=green]Повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП можно вычислить с использованием специальной таблицы, при помощи онлайн-калькулятора или узнать в базе данных РСА.[/attention]

При ДТП по полису ОСАГО выплату получит только пострадавший. Для этого ему нужно зафиксировать факт аварии с помощью сотрудника ГИБДД или путем оформления европротокола. Документы по ДТП предоставляются в страховую компанию виновника, а выплата производится в течение 20-дневного срока. Законом установлены максимальные лимиты для сумм компенсации. Если нарушитель отказывается признавать свою вину, другой стороне нужно обратиться в ГИБДД или суд.

В перечень обязательных документов, представляемых в СК для получения возмещения (Положение ЦБ № 431-П 2014/19/09 ст.3.10), входит справка о ДТП, форма которой введена Приказом МВД № 154 2011/01/04. Документ заполняется дорожным полисменом и выдаётся на руки всем причастным к аварии.

Отсутствие данной справки или её некорректное заполнение автоинспектором является основанием для отказа в страховой выплате.

Без унифицированной справки об аварии страховая компенсация возможна лишь при фиксировании обстоятельств инцидента по европротоколу. В иных случаях документ выдаётся на месте инцидента, и любой отказ в предоставлении справки безоснователен и неправомерен.

Для чего нужна справка о ДТП для страховой компании?

Справка о ДТП — форма 154 является чуть ли не основным документом, на основании которого у страховщика формируется картина происшествия, а затем производится расчёт суммы возмещения. Поэтому любая оплошность или неточность, допущенная инспектором при заполнении типового бланка, может быть чревата последствиями.

Справка о ДТП оформляется и выдаётся на месте дорожного инцидента уполномоченным сотрудником ГИБДД, прибывшим по вызову (Письмо № 45/1468 ГУ ГИБДД 2012/14/03 с методическими указаниями).

В исключительных случаях, обусловленных объективной невозможностью выдачи документа на месте, он оформляется в подразделении ГИБДД и выдаётся по требованию не позднее 24 часов, прошедших с момента событий. Отказ в выдаче справки рассматривается как нарушение Приказа МВД № 185 2009/02/03 редакция 2014/22/12 (об административном регламенте) ч. III п. 215.

Справка 154 востребована в нескольких случаях:

• затребование компенсации ОСАГО при ДТП с повреждением имущества или нанесением физического ущерба личности;
• официальный документ для разбирательства в зале суда (отказ в выплате, разборки с коммунальщиками и другое);
• оправдательный документ для представления в бухгалтерию или ОК предприятия, если в аварию оказалось втянутым служебное авто.

[attention type=green]Справка о ДТП выдаётся каждому участнику аварии. Отсутствие у инспектора бланков не является основанием для отказа — в этом случае обращение в подразделение ГИБДД в суточный срок за справкой правомерно, равно как и жалоба руководству на присутствующего на месте ДТП гаишника, не имеющего при себе рабочей документации.[/attention]

Как получить?

Справка о ДТП, будучи обязательным документом при оформлении происшествия представителями дорожной полиции (Административный регламент МВД № 185 п. 215), должна выдаваться инспектором каждому участнику дорожного инцидента (имущественные или личностные повреждения) без индивидуального запроса.

Копии всех экземпляров остаются у сотрудника ГИБДД Вдля прикрепления к делу (постановлению, приказу, определению об отказе в возбуждении дела КоАП ст.24.5).

На практике часто дело обстоит иначе: уполномоченный сотрудник, прибывший по вызову, «уходит» от оформления столь важного документа под любым предлогом: занятость, отсутствие бланков, необходимость ксерокопирования справки. Ни одно из подобных объяснений автоинспектора не стоит принимать во внимание, так как:

• без формы 154 страховая компания не будет рассматривать дело, то есть о компенсации можно забыть (исключение — оформление ДТП по европротоколу);
• выдача формы 154 — обязанность инспектора, закреплённая должностной инструкцией (Приказ МВД № 185 пп. 214, 215);
• форма 154 содержит подробное описание ситуации на дороге с детализацией последствий, что необходимо при обращении в суд и оспаривании действий страховщика;
• необходимость ксерокопирования документа надумана, так как у инспектора остаётся на руках второй экземпляр;
• отсутствие бланков также надумано (должностная инструкция ДПС).

Ситуационная невозможность выдачи справки на месте происшествия (срочный выезд на параллельное происшествие, большой объём работ по устранению последствий аварии, ухудшение обстановки на дороге и пр.) не является уклонением от должностных обязанностей и не рассматривается как отказ в выдаче обязательного документа.

Справка может быть получена на ближайшем посту ДПС или в местном подразделении автоинспекции в течение суток (Административный регламент МВД № 185 п. 216).

[attention type=yellow]Справку 154 о ДТП обязано выдать то подразделение ГИБДД, из которого прибыл наряд на место аварии.[/attention]

Порядок представления

Положение ЦБ № 431-П п.3.10

После аварии с последствиями, предусматривающими страховое возмещение, в СК представляют:

• паспорт (подтверждение личности);
• справку 154 по утверждённой форме;
• извещение о ДТП (к пакету страховых документов прилагается бланк);
• протокол, или постановление об АП, или определение об отказе в возбуждении дела — копия и оригинал для идентификации подлинности;
• подтверждение причинённого вреда здоровью (жизни) — бумаги по списку пп.4.1, 4.2, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7 Положения ЦБ;
• подтверждение имущественного вреда — бумаги по списку п.4.13 Положения ЦБ.

Кроме того, возмещение ущерба здоровью (жизни) личности не может быть осуществлено без справки о ДТП, выданной представителями автоинспекции (ФЗ № 40 ст.12 п.2 абзац 2). Отказ в выдаче справки под предлогом нахождения пострадавшего в больнице абсурден, так как названная справка лишь фиксирует обстоятельства аварии и никак не связана с состоянием человека. Отсутствие же справки задерживает финансовую выплату пострадавшему, в которой он, очевидно, очень нуждается.

Возможные способы получения справки 154:

• на месте аварии — заполняется и выдаётся присутствующим полисменом;
• на посту дорожно-патрульной службы или в отделении ГИБДД, откуда прибыл наряд;
• при отказе — ходатайство на имя начальника о предоставлении справки и/или с требованием немедленного мотивированного определения об отказе со ссылкой на КоАП ст. 24.4 п. 2 и 29.12;
• при отсутствии динамики в решении вопроса — обращение в прокуратуру (результат гарантирован, так как налицо нарушение закона).

Таким образом, без справки 154 пакет обязательных документов будет неполным, что станет препятствием для получения страховки и законным основанием отказа СК в предоставлении компенсации потерпевшей стороне (ФЗ № 40 ст.12).

Сроки выдачи

Приказ МВД № 185 (Административный регламент ДПС) пп.214-216

Временной лимит на выдачу справки установлен законом:

• немедленно — оформление на месте ДТП;
• 24 часа после аварии — в отделении ГИБДД, в ведении которого находится разбор данного происшествия.

Нестандартная ситуация, что случается крайне редко, может потребовать дополнительного времени для оформления, но никак не может выйти за рамки сроков предоставления документов в страховую компанию для получения компенсации (5 дней по ФЗ № 40 ст. 12).

Действие справки не лимитировано во времени. В ряде случаев СК может запросить дополнительную копию, что не противоречит закону. Подразделения Госавтоинспекции обязаны предоставлять копии справок о ДТП по требованию заинтересованной стороны в случае утери или порчи оригинала (Приказ МВД № 987 2006/04/12 п.53). Количество обращений при этом не ограничивается.

Образец заполнения

Справка 154 о ДТП — образец

Письмо МВД № 13/12-73 2012/07/03 (Методические рекомендации по оформлению)

Справка 154 о ДТП заполняется автоинспектором, но выгодоприобретателю следует убедиться в правильности заполнения бланка.

В случае неточностей, допущенных уполномоченным лицом, страховая компания может занизить размер выплаты или вовсе отказать в компенсации.

Типовой бланк настоящей справки (Приказ МВД № 154) имеет угловой штамп отделения автоинспекции, сотрудник которой прибыл на место происшествия. Наличие круглой печати не обязательно. Документ содержит следующую информацию:

• время и место событий, географические координаты по ГЛОНАСС (оснащение машин ДПС);
• обстоятельства дорожного инцидента;
• сведения об автомобилях, вовлечённых в инцидент (марка, модель, номер, хозяин) — те же сведения должны содержаться в протоколе/постановлении/определении;
• результаты медицинского освидетельствования водителей, причастных к аварии;
• классификация административного нарушения по КоАП и наложение санкций — те же сведения содержатся в протоколе и постановлении;
• детализация видимых повреждений транспортного средства (отражаются в протоколе);
• дата заполнения и подпись сотрудника, выдавшего документ, с расшифровкой, плюс звание и занимаемая должность.

Приложение к справке 154 содержит информацию о потерпевших (если есть):

• ФИО (если нет возможности установить личность, делается отметка);
• статус потерпевшего (пассажир, водитель, пешеход);
• присутствие неотложки;
• нанесённые телесные повреждения или констатация гибели;
• подпись инспектора и полная расшифровка.

Итак, справка о ДТП заполняется инспектором и выдаётся на месте событий или в течение 24 часов в отделении автоинспекции. Типовой бланк справки содержит все сведения об аварии и пострадавших людях и транспортных средствах. Требование круглой печати, выдвигаемое страховыми компаниями, безосновательно. Такая печать ставится в обязательном порядке на втором экземпляре (копии).

https://www.youtube.com/watch?v=68e6V2unLUk

Система самостоятельного оформления документации по транспортному происшествию для страховой компании без привлечения сотрудников дорожной полиции именуется европротоколом.

Так же называется и стандартная форма, необходимая для заполнения непосредственно на месте ДТП.

Упрощённая схема документирования инцидента возможна при соблюдении определённых условий только в том случае, если водители транспортных средств могут договориться без вмешательства автоинспектора.

Участники ДТП должны знать и учитывать, оформляя и подписывая европротокол, до какой суммы возможно возмещение и в каких случаях такая схема не будет считаться действительной. Даже незначительное несоответствие ситуации требованиям европротокола является основанием для вызова на место происшествия ГИБДД.

Как получить возмещение по европротоколу

ФЗ №40 об ОСАГО 2002/25/04 редакция 2016/03/07 ст.11.1 от 2014/21/07 ФЗ №223

ПП №1002 2014/01/10 редакции 2016/25/04 и 2016/31/12

Главным преимуществом европротокола является быстрое разрешение сложившейся ситуации собственными силами и оперативное заполнение документов, что позволяет в сжатые сроки покинуть место столкновения, не провоцируя пробку.

Зафиксировать самостоятельно обстоятельства дорожного инцидента и передать документ страховщику для получения возмещения по факту транспортного происшествия возможно при наличии ряда условий:

1. В происшествие вовлечены всего два автомобиля. Большее или меньшее количество участников аварии не позволяет технически оформить бланк европротокола (не соответствует требованиям).
2. Отсутствуют человеческие жертвы и пострадавшие. В аварию не вовлечены пешеходы. Визуальные повреждения получили только ТС автомобилистов-участников дтп.
3. Оба водителя застрахованы (или имя человека за рулём фигурирует в действующем полисе). Осаго обоих водителей датированы 2.08.2014 или позже (ФЗ №223 2014/21/07 редакция 2016/23/06 ст.5 п.8). Последнее обстоятельство – лишь требование закона, не актуальное в настоящее время, так как осаго заключается на год (максимум).
4. Повреждения получили исключительно транспортные средства. Иному имуществу (городскому или частному), людям и сторонним объектам не нанесено вреда.
5. Картина происшествия в глазах участников не разнится, нанесённый ущерб согласован, характер повреждений на машинах не вызывает споров и сомнений, в т.ч. относительно их происхождения.

Европротокол оформляется при наличии всех названных обстоятельств. Если хотя бы одно из условий не соблюдено, обойтись без вызова автоинспекции не получится.

Присутствие представителей дорожной полиции потребуется и в том случае, если поведение хотя бы одного из участников аварии агрессивно и провокационно, что является препятствием для объективной оценки происшествия и достижения консенсуса.

Алкогольное опьянение и демонстративное нежелание подписывать европротокол также потребуют вызова автоинспекторов.

Съёмка места происшествия (видео и фото), показания регистраторов и данные навигаторов приветствуются и учитываются при подписании европротокола и расследовании обстоятельств аварии страховыми компаниями.

[attention type=green]Обязательность использования техсредств и представления подобной информации страховщикам для объективной оценки происшествия и определения виновника вводится с октября 2019 (Закон об осаго ст.11.1 пп.6 и 7; ФЗ №223 2014/21/07 ст.5 п.7).[/attention]

Европротокол при ДТП 2017 — какая сумма выплат предусмотрена?

ФЗ №40 об ОСАГО 2014/21/07 ст.11.1 пп.2-5

При заполнении европротокола существуют ограничения по выплатам в зависимости от региона, где совершено ДТП.

По Осаго закон предусматривает два лимита возмещений при ДТП:

1. Для всех российских регионов, кроме Москвы (+ область) и Санкт-Петербурга (+ область), верхняя граница причинённого ущерба, которая может покрываться по европротоколу, очерчивается 50 тысячами. Если дтп, соответствующее требованиям европротокола, визуально оценивается в большую сумму, это не означает, что страховщик вправе отказаться от возмещения ущерба. Следует учитывать, что водителям «навскидку» точно оценить повреждения практически нереально и ошибки +/- вполне естественны. Согласно закону, СК покрывает не более 50 тысяч убытков по европротоколу, а превышающая сумма после оценки подлежит взысканию непосредственно с виновного в инциденте.
2. Для ДТП, имевших место в Москве, Санкт-Петербурге и их областях, верхняя граница возмещения по европротоколу определена в 400 тысяч (Закон об осаго №40 стт.5, 7б). Если обстоятельства дорожного инцидента позволяют претендовать на страховку, превышающую среднероссийский лимит (50 тысяч), то представление страховщику фото- и видеосведений, а также технических данных системы ГЛОНАСС является обязательным условием. Иными словами, с 01.2017 авто, втянутые в дтп в границах Москвы, Санкт-Петербурга и их областей, для возмещения ущерба в полном объёме должны быть оборудованы видеорегистраторами и навигационными приборами с использованием данных системы Глонасс. Требования к техсредствам, которыми должны быть оборудованы авто, и к необходимой для выплаты по европротоколу страховки информации описаны в ПП №1002 2014/01/10 редакция 2016/25/04.

Оформленный бланк европротокола подлежит передаче в 5-дневный срок в СК, оформившую Осаго. При этом каждая из сторон дорожного инцидента передаёт свой экземпляр извещения в свою компанию (1й экземпляр основной, 2й экземпляр самокопир).

Закон обязует автовладельцев, оформивших и подписавших европротокол, представить ТС, причастные к аварии, для осмотра и независимой экспертной оценки ущерба по требованию СК. Ремонт или утилизация колёсного транспорта, причастного к аварии и отмеченного в европротоколе, допускается только по истечении 15 дней, отсчитываемых со дня инцидента.

[attention type=green]Типовой бланк европротокола (Приказ МВД №155 2011/01/04 регистрация в МЮ №20670 2011/05/05) должен быть выдан страховщиком вместе с полисом Осаго (2 штуки). Ограничений в выдаче бланков европротокола не установлено.[/attention]

Заполнение полей

Типовой бланк европротокола заполняется шариковой ручкой, гелевая ручка и карандаш не допускаются.

Лицевая сторона (совместное заполнение)

Основная сторона бланка заполняется обоими участниками происшествия (каждый заполняет свою колонку) и содержит детальную информацию о ДТП и участниках, свидетелях, страховщиках.

Перечисление и характер видимых повреждений (п.14) описывают доступными и понятными терминами.

Краткость и точность формулировок важны.

Необходимо избегать неточности при описании обстоятельств (п.16): стоянка и остановка отличны друг от друга, а обгон и смена полосы обычно идут вместе.

Схема (п.17) должна содержать границы проезжей части, расположение машин, знаки, названия улиц, светофоры, нумерацию домов, разметку и направление движения. Любые предметы, имеющие отношение к инциденту, указывают на рисунке.

Пустые графы прочёркивают. Лицевая сторона заверяется подписями двух сторон.

Оборотная сторона

Заполняется индивидуально после разъединения бланка европротокола. Рекомендуется разборчивым почерком (лучше печатными или полупечатными буквами) внести в текст сообщения максимум подробностей происшествия, чтобы сократить сроки выплат.

При нехватке места допускается использование чистого листа, который прикрепляется к основному документу.

Любые исправления и дополнения вносят с согласия второй стороны. Они заверяются двумя подписями. Отказ одной из сторон подписать заполненный европротокол требует немедленного вызова на место аварии дорожной инспекции, так как в этом случае упрощенный вариант документирования дтп не применим.

Подписи обоих участников происшествия должны быть проставлены на двух экземплярах. Перед подписанием европротокола следует перечитать текст и убедиться, что в документ не внесены сведения, не имеющие отношения к конкретному ДТП.

Европротокол считают оформленным после заполнения титула, его подписания обеими сторонами и разъединения. Оборот может быть заполнен позже.

Обычно оригинальный лист получает потерпевший, а самокопир – виновник.

Оба водителя и машины после этого могут покинуть место аварии.

Практика упрощённого оформления дтп по европротоколу в России крайне мала.

Совсем не многие водители соглашаются на него из-за страхового лимита, который действует только у нас в стране, и целого ряда неурегулированных нюансов (выплаты по каско, изменение показаний одной из сторон после заполнения, отказ СК возмещать ущерб из-за некорректных действий виновника). По этой причине говорить о бесспорных преимуществах европротокола пока рано, несмотря на отсутствие необходимости многочасового ожидания автоинспекторов.

Европротокол – это унифицированный документ, составляющийся непосредственно участниками ДТП, если в нем нет пострадавших, а сумма имущественного ущерба не превышает 50 000 руб.

Официально Европротокол был внедрен в 2009 году, однако получил распространение только 3-4 года назад.

Ранее водители считали, что надежнее вызвать сотрудников ГИБДД для оформления, чем заниматься этим самостоятельно, объясняя это тем, что страховые компании неохотно выплачивают компенсации, если был составлен Европротокол при ДТП.

В 2016 году правила, как заполнить Европротокол, немного изменились, а после многочисленных разбирательств из-за отказов в выплатах, ситуация стабилизировалась, и сейчас многие предпочитают заполнять бланк на примере заполнения Европротокола при ДТП самостоятельно или вызывать аварийных комиссаров, чтобы не ждать инспекторов ГИБДД.

Основные правила заполнения

Для получения страховых выплат по ДТП необходимо соблюдать основные условия заполнения Европротокола:

• при происшествии могут быть повреждены максимум 2 ТС;
• у обеих сторон ДТП должны быть при себе полисы ОСАГО;
• у сторон должны отсутствовать претензии друг к другу, т.е. если виновник отрицает свою вину или невозможно самостоятельно восстановить обстоятельства, необходимо вызывать ГИБДД;
• общая сумма страховых выплат невиновной стороне не должна превышать 50 000 руб., за исключением ДТП, произошедших на территории Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга: в этом случае размер увеличивается до 400 000 руб.

[attention type=green]Что касается самих правил, как оформить Европротокол при ДТП, то бланк должен быть заполнен понятным почерком, чернила можно использовать любые.[/attention]

Оформление ДТП по Европротоколу 2017

Основная задача введения Европротокола заключается в упрощении процесса оформления ДТП, ведь в этом случае оба участника происшествия могут самостоятельно заполнить документ, сэкономив свое время.

В этом есть и определенные минусы:

• если невиновный владелец автомобиля обнаружит дополнительные повреждения после получения страховых выплат, обратиться к страховщику снова за компенсациями он не сможет (п. 8 ст. 11.1 ФЗ «Об обязательном страховании…»). Чтобы не допустить такую ситуацию, необходимо изначально указать в бланке всевозможные скрытые дефекты, полученные при ударе;
• если у виновника ДТП нет ОСАГО, придется самостоятельно взыскивать с него сумму ущерба через суд. Нередко добиться желаемых выплат не удается сразу, и делопроизводство затягивается на несколько месяцев.

Самый главный плюс заполнения Европротокола при ДТП все же перевешивает все недостатки, т.к. автовладельцам не приходиться ждать несколько часов сотрудников ГИБДД, что позволяет существенно сэкономить свое время и нервы. Именно поэтому в последнее время многие водители выбирают самостоятельное заполнение бланка.

Всем участникам ДТП необходимо соблюдать следующие правила:

• в течение 5 дней направлять в страховую компанию заполненный протокол, а потерпевшее лицо прилагает к нему еще и заявление с просьбой компенсировать ущерб;
• оба участника должны по ходатайству страховщика предоставить свои транспортные средства для осмотра и технической экспертизы в течение 5 дней после отправки требования пострадавшим лицом;
• место ДТП должно быть зафиксировано при помощи фото- или видеосъемки, при этом на кадрах обязательно наличие четких номеров и отображение положения автомобилей относительно друг друга и окружающей обстановки.

[attention type=green]По закону Европротокол должен быть заполнен в двух экземплярах – по одному для каждой из сторон, – но на практике лучше всего оформить сразу четыре бланка, т.к. каждый из участников предоставляет от себя по одному протоколу в страховые компании. Если по вине страховщика бланк будет утерян, придется искать другого водителя и заново составлять его на основании уже заполненной формы, при этом сроки подачи Европротокола в страховую компанию для требования компенсации могут быть уже пропущены.[/attention]

Порядок действий перед заполнением

Перед оформлением Европротокола при ДТП (2017) порядок действий следующий:

• удостовериться, что в ДТП пострадали только автомобили, а вред здоровью людей отсутствует;
• выставить знак аварийной остановки;
• сфотографировать автомобили с разных ракурсов, номера каждого из них должны быть четко видны;
• собрать и зафиксировать показания свидетелей, попросить у них номера телефонов;
• снять на видео- или фотокамеру длину тормозного пути и имеющиеся на дороге осколки;
• заполнить Европротокол (обязательно для обоих участников);
• нарисовать схему ДТП на специальном месте в бланке. В ней необходимо отразить расположение транспортных средств на дороге, имеющиеся рядом знаки, номера домов (достаточно 1-2), расположение окружающих объектов (магазинов, ТЦ и т.д.).

Если не выполнить хотя бы одно из перечисленных выше условий, у страховщика могут появиться основания для отказа в выплатах.

Кроме того, обоснованным будет отказ в выплате и в других случаях:

• если на автомобиль не был оформлен полис ОСАГО;
• если помимо автомобиля было повреждено дорогостоящее имущество (антиквариат, религиозные и исторические ценности, и т.д.);
• если пострадавший предоставил неполный пакет документов;
• если были пропущены сроки обращения за компенсацией.

[attention type=yellow]В последнем случае для восстановления сроков можно обратиться в суд, предоставив документы, подтверждающие наличие уважительной причины, по которой они были пропущены: болезнь, срочная командировка и т.д.[/attention]

Как правильно заполнить Европротокол?

Сам Европротокол состоит из трех скрепленных листов, каждый из которых заполняется под копирку – отклеивать их не нужно. В оформлении документа должны участвовать оба водителя.

В вопросах, как составить Европротокол, следует придерживаться следующих рекомендаций:

• место: необходимо указать адрес, ближайший дом или перекресток. Если ДТП произошло не в населенном пункте, можно вписать наименование трассы, направление движения, километр;
• дата ДТП: фиксируется фактическая дата и время;
• сколько автомобилей повреждено: 2. Если более двух, то необходимо вызывать ГИБДД;
• сколько людей пострадало или погибло: ставятся прочерки, т.к. самостоятельное оформление при их наличии недопустимо;
• было ли проведено медицинское освидетельствование: ставится галочка напротив «нет», т.к. такая процедура может проводиться только под контролем сотрудника ГИБДД;
• нанесен ли другим транспортным средствам материальный ущерб: нет, т.к. допускается участие только двух т/с.
• причинен ли ущерб другому имуществу: если да, то это необходимо указать;
• свидетели ДТП: в большинстве случаев можно обойтись без них, но для подстраховки желательно указать их Ф.И.О., адреса и контактные телефоны;
• участвовали ли сотрудники ГИБДД в оформлении ДТП: напротив нужного ответа ставится галочка;
• транспортное средство «А»: вписываются данные о собственнике ТС, его адрес по месту регистрации, кто был водителем, серия и номер водительского удостоверения участника ДТП, контактный телефон;
• страховщик: наименование страховой компании, номер полиса ОСАГО и срок его действия;
• в какую часть пришелся первый удар: обозначается стрелкой;
• какие повреждения были нанесены т/с: здесь перечисляются все детали, поврежденные при ДТП;
• замечания: в этом пункте виновник должен указать, что он признает свою вину, а невиновный – не признает;
• обстоятельства ДТП. В данном разделе необходимо отметить галочкой, в результате чего произошло столкновение: перестроение на соседнюю полосу, обгон и т.д.;
• схема ДТП: на отведенном в Европротоколе месте рисуются оба автомобиля. Должно быть четко понятно их расположение относительно дороги, знаков и находящихся рядом домов, а также обозначена разметка.
• подписи водителей.

На другой странице заполняются сведения о транспортном средстве: за какой автомобиль вписывается информация (А или В), дается объяснение обстоятельств ДТП, под чьим управлением т/с находилось (собственника или иного лица). На полях, где должны быть указаны данные о двух и более участниках ДТП, ставятся прочерки.

Образец

Где взять бланк Европротокола при ДТП (2017)? Бланк скачать бесплатно можете прямо здесь.

Что делать после оформления Европротокола?

Когда оба участника заполнят данные в Европротоколе, им следует предоставить свои экземпляры в страховые компании, при этом пострадавшее лицо может обратиться как к страховщику, застраховавшему его ответственность, так и в СК виновника.

Последний также обязан в 5-дневный срок уведомить организацию, оформившую для него ОСАГО, и в течение еще 15 дней он не имеет права заниматься ремонтом своего автомобиля, чтобы предоставить сотрудникам возможность провести техническую экспертизу, если понадобится.

С 2010 года водители могут урегулировать последствия ДТП, оформив европротокол.

Сегодня этот способ довольно популярен. Однако он требует соблюдения определенных условий и наличия конкретных обстоятельств.

Перед составлением европротокола при ДТП 2016 правила, сроки подачи в ГИБДД и выплат должен знать каждый автовладелец.

Европейский протокол — это документ, позволяющий зафиксировать обстоятельства ДТП без привлечения сотрудников ДПС и быстро разъехаться, не затрудняя движение на дороге. Он составляется на специальном бланке. Его наличие позволяет участникам аварии впоследствии обратиться к страховщику для возмещения убытков.

Правила оформления в 2016 году

Европротоколом можно воспользоваться, если соблюдаются все перечисленные ниже условия:

1. отсутствуют пострадавшие (водители, пассажиры, пешеходы);
2. в аварии участвовало две машины;
3. нет разногласий по повреждениям и обстоятельствам ДТП;
4. оба водителя имеют страховку ОСАГО и вписаны в нее.

При соблюдении всех пунктов нужно заполнить извещение в соответствии с нормами ОСАГО и покинуть место происшествия. В остальных случаях следует вызвать сотрудников ГИБДД.

Процедуру оформления протокола можно представить поэтапно:

1. сразу после ДТП зафиксировать на фото и видео место происшествия, повреждения, участников;
2. выяснить, есть ли обоюдные претензии. При их отсутствии проверить выполнение других условий, позволяющих составить европротокол;
3. заполнить извещение;
4. разъединить бланки по одному для каждого участника;
5. покинуть место аварии;
6. посетить страховую фирму.

Правила заполнения европротокола 2016 включают следующие требования:

• использование только шариковой ручки;
• водители вписывают данные о своем авто в отведенную колонку;
• оборотную часть каждый участник заполняет самостоятельно;
• после заполнения всех сведений на лицевой стороне, экземпляры следует разъединить;
• водители расписываются на лицевой стороне бланка, каждый по два раза: под данными и под «согласием»;
• каждая из сторон подписывает оборотную сторону своего экземпляра;
• после разъединения формы разрешено делать исправления с заверением их подписями обоих водителей.

Европротокол следует заполнять разборчиво, подробно и без помарок. Отсутствие части сведений или ошибки в документе приведут к тому, что страховщик будет вынужден сам собирать недостающую информацию. Это увеличит срок действия европротокола при ДТП, получения денег и повлияет на вероятность признания случая страховым.

Нужные клеточки следует отмечать крестиком либо галочкой, а в графах без цифр поставить прочерки или символ «Z». Если бланк испорчен или текст трудночитаемый, лучше переписать документ.

В качестве дополнительных доказательств факта ДТП можно проделать следующие действия:

• сделать фотографии места аварии: общего плана, следов торможения, автомобилей, поврежденных деталей и т. д.;
• собрать контактные телефоны свидетелей;
• сохранить запись видеорегистратора.

[attention type=red]При столкновении с припаркованным автомобилем или если повреждение от ДТП имеет только одна машина, европротокол использовать нельзя.[/attention]

Бланк и образец европротокола

Бланк протокола владельцу авто выдает страховщик, который оформлял для него полис ОСАГО. Если гражданин потерял или использовал выданные ему извещения, он может повторно получить их в страховой компании.

Одну форму с обеих сторон заполняют оба водителя по очереди. Каждый из них выбирает для себя колонку «А» или «В» и вписывает в нее данные по своему автомобилю.

Ниже представлен образец заполнения европротокола 2016.

[attention type=yellow]Перед подписью согласия с указанными второй стороной сведениями, нужно проверить перечень отмеченных им повреждений и фактов аварии на их соответствие действительности.[/attention]

Правила заполнения

Документ состоит из самокопирующейся лицевой части и оборотной. Все данные, внесенные в верхний лист, должны отпечататься на нижнем.

Лицевая часть документа включает следующие сведения:

• место, время и дату ДТП;
• о проведении пробы на алкоголь, нанесении ущерба иному транспорту;
• данные об очевидцах;
• об автомобилях: марка, VIN, госномер, документ о регистрации;
• ФИО собственников, даты рождения, адреса, данные о правах;
• наименование страховой компании, данные полиса;
• характер и перечисление повреждений;
• замечания и подписи сторон.

В п. 16 водители по отдельности выбирают из предложенного перечня, и отмечают галочками подходящие для их случая обстоятельства ДТП. В укрупненную клетку внизу нужно вписать итоговое количество отметок.

При заполнении п. 16 важно правильно отметить маневры авто. Например, при остановке на красный свет нужно выделить позицию «22» — остановка, а не пункт «1» — стоянка.

В п. 17 составляется схема происшествия, на ней отражают:

• очертания дороги, названия улиц, номера находящихся рядом домов;
• указатели, знаки на дороге, светофоры;
• направления движения;
• разметку проезжей части;
• расположение авто после аварии;
• иные предметы, относящиеся к ДТП.

При заполнении оборота водители указывают дополнительные факты о ДТП и автомобилях. Если отведенного места не хватило, можно продолжить записи на листе бумаги, на котором также должны расписаться обе стороны. Лист прикладывается к основному бланку, на котором делают пометку «С приложением», пишут, о чем оно и кем составлено.

[attention type=green]На титульной стороне каждый водитель расписывается дважды: в п. 18 своей части бланка и за согласие с указанными сведениями второго участника аварии — на его бланке.[/attention]

Срок подачи европротокола в страховую компанию

Для европротокола срок обращения в страховую фирму составляет 5 дней с момента ДТП. Праздничные и выходные дни из указанного периода исключаются.

Невиновный в аварии водитель должен приложить к европротоколу требование о возмещении страховки. Ремонт машины не следует производить в течение 15 дней с даты происшествия или без письменного разрешения страховщика.

Страховщику нужно представить:

• заполненное извещение;
• паспорт;
• документ на право распоряжения автомобилем;
• заявление на возмещение страховки.

В течение следующих 15 дней страховщик проведет техэкспертизу внешних и внутренних повреждений авто, зафиксированных в протоколе.

После этого компания выдаст владельцу письменное уведомление о результатах осмотра. Дальше можно начинать восстанавливать машину или дожидаться выплат.

Виновник аварии также обязан передать страховщикам свой бланк европротокола в течение 5 дней. В тот же срок с момента уведомления об этом он должен предоставить свое авто для осмотра, если этого потребует компания.

При несоблюдении виновником указанных выше требований страховщик вправе взыскать с него сумму, потраченную на возмещение ущерба потерпевшей стороне.

[attention type=green]Следует возить с собой заверенную страховщиком копию заполненного европротокола. Она снимет все вопросы сотрудника ГИБДД, который вправе остановить авто с повреждениями для проверки факта регистрации аварии.[/attention]

Срок выплат

До августа 2014 года предельная величина выплат по европротоколу составляла 25 тыс. р., сегодня эта цифра увеличена до 50 тыс. р.

Для владеющих ОСАГО жителей Москвы, Санкт-Петербурга и соответствующих областей лимит выплаты по протоколу может достигать 400 тыс. р.

Для этого автомобили участников дорожного происшествия должны иметь спутниковые системы навигации.

Наличие подобного оборудования исключает применение мошеннических схем при оформлении документов о ДТП. Например, автовладельцы могут использовать современные текстовые редакторы и программы для внесения изменений в протокол.

[blockquote_gray»]

Приобретая полис в в офисе страховщика, нельзя быть на 100% уверенным в его подлинности. Поэтому советует почитать полезный материал о том, как проверить полис ОСАГО на подлинность.

За последние несколько лет было внесено немало изменений в процедуру прохождения техосмотра. Например, введены льготы на прохождение ТО для ОСАГО для пенсионеров. Вы знали?[/blockquote_gray]

Срок выплаты по европротоколу (2016) составляет 20 дней с даты подачи документов. Из периода исключаются только праздники.

Выплата может быть заменена предоставлением направления на ремонт с указанием сроков его завершения.

Если имела быть место несвоевременная выплата осаго по европротоколу в срок, то страховщик обязан уплатить клиенту пеню, равную 1% от суммы положенной выплаты за каждый день просрочки (п. 21 ст. 12 Закона об ОСАГО № 40-ФЗ от 25.04.02).

Итак, при соблюдении некоторых условий участники ДТП могут обойтись без вызова ГИБДД, заполнив европротокол. Грамотное оформление бланка сэкономит время и нервы, и гарантирует возмещение ущерба от аварии.

[attention type=yellow]Дополнительную информацию о Европротоколе можно получить на сайте Российского Союза Страховщиков: www.autoins.ru.[/attention]

С 1 июля 2015 года в отношении мелких ДТП действует упрощенная система оформления, позволяющая не дожидаться прибытия сотрудников ГИБДД, а самостоятельно приехать в ближайшее отделение и уже там оформить все документы.

В связи с этим многих отечественных автомобилистов интересует вопрос о том, как оформить европротокол при ДТП 2021.

Образец протокола позволит наглядно продемонстрировать алгоритм заполнения документа.

Образец заполнения европротокола при ДТП

Бланки европротокола безвозмездно выдаются страховой компанией, в которой было оформлено ОСАГО.
Ниже представлен образец европротокола при дорожно-транспортном происшествии.

Правила по заполнению

Рассмотрим, как правильно заполнить европротокол при ДТП. Для того чтобы европротокол был принят сотрудниками ГИБДД в качестве документа, необходимо соблюдать определенные правила по его заполнению:

• Заполняется бланк только шариковой ручкой, так как надписи, сделанные гелевой или перьевой ручкой, могут быть смазаны, а сделанные карандашом – стерты.
• В первую очередь заполняется лицевая сторона бланка: две колонки для обоих водителей отдельно.
• На обратной стороне бланка должна быть отображена вся необходимая об аварии информация.
• После заполнения лицевой части обоих экземпляров, их необходимо разъединить.
• Каждый водитель должен проставить подписи на лицевой стороне бланка: под заполненной информацией и под пунктом «Согласие».
• В случае внесения корректировок после разделения бланка, каждому водителю необходимо проставить подтверждающую достоверность новых данных подпись.

[attention type=green]Соблюдение правил заполнения протокола поможет избежать траты времени на переделывание документа.[/attention]

Пример заполнения

Образец заполнения европротокола

При заполнении бланков необходимо уточнять все общие моменты, относящиеся к обстоятельствам происшествия, месту и времени ДТП.

С лицевой стороны протокола необходимо заполнить следующие пункты, указав:

1. Точный адрес ближайшего к месту аварии строения или название трассы.
2. Полную дату и время происшествия в формате ДД/ММ/ГГГГ и ЧЧ:ММ.
3. Число поврежденных ТС (не более двух согласно условиям заполнения европротокола).
4. Количество потерпевших (0, так как в случае наличия пострадавших заполнять европротокол нельзя, необходимо вызывать сотрудников ДПС для оформления протокола).
5. «Нет», так как инспекторы дорожной патрульной службы не присутствуют при оформлении европротокола.
6. Прочерк, так как авария оформляется по европротоколу.
7. ФИО и контакты свидетелей происшествия, если такие имеются.
8. Прочерк, так как событие оформляется по европротоколу.
9. Марку и модель автомобиля латиницей или кириллицей, ВИН, госномер, серию и номер регистрационного свидетельства ТС.
10. ФИО владельца ТС.
11. ФИО водителя на момент происшествия.
12. Наименование страховщика и необходимые данные страхового полиса.
13. Место первого удара автомобиля, отметив стрелочкой на схеме и предварительно выбрав тип ТС.
14. Детали кузова и/или агрегаты с обнаруженными повреждениями.
15. Наличие видеозаписи с авторегистратора или другую важную информацию.
16. Маневр, который совершался водителем в момент дорожно-транспортного происшествия.
17. Подробную схему ДТП с обозначением разметки, дорожных знаков и светофоров.
18. Подпись.

Обратная сторона европротокола должна отображать следующую информацию:

• отметку той графы, которая заполнялась данным водителем на первой странице бланка;
• обстоятельства происшествия в свободном изложении водителя;
• отметку о том, управлялось ТС его владельцем или иным лицом;
• прочерк, так как европротокол без присутствия сотрудников ДПС составляется только если в аварии участвовало 1 или 2 ТС;
• прочерк, так как повреждений другого имущества при составлении европротокола быть не должно;
• возможность передвижения автомобиля собственным ходом, или адрес местонахождения ТС в случае невозможности самостоятельного передвижения автомобиля;
• примечания, если таковые есть.

[attention type=yellow]Оба экземпляра документа должны быть оформлены и подписаны каждой стороной отдельно.[/attention]

Когда европротокол действителен?

Для того чтобы составленный автомобилистами без участия инспекторов ДПС европротокол был действительным и позволил получить страховое возмещение за полученный ущерб в результате аварии, должны быть соблюдены следующие условия составления:

• отсутствие пострадавших;
• не более двух автомобилей-участников ДТП;
• наличие полиса ОСАГО у каждой из сторон;
• отсутствие разногласий, полное признание вины одного из участников ДТП с письменным подтверждением в европротоколе;
• предоставление автомобиля виновной стороны на осмотр в страховую компанию в течение 5 дней.

[attention type=yellow]Грузовой автомобиль с прицепом считается за 2 ТС, поэтому составление протокола без участия сотрудников ДПС неправомерно.[/attention]

Фото для европротокола при ДТП

Специалисты рекомендуют при оформлении европротокола подтверждать информацию соответствующими фотографиями ДТП.

По этой причине необходимо перед заполнением извещения сфотографировать:

• все имеющиеся повреждения всех задействованных транспортных средств крупным планом;
• организацию и обстановку дорожного движения того места, где произошла авария;
• осколки разлетевшихся элементов машин и длину тормозного пути автомобилей.

Крайне важно делать фотографии таким образом, чтобы у страховщика впоследствии была возможность сопоставить данные, указанные в европротоколе с последствиями аварии, изображенными на снимках.

Иными словами, в кадре по возможности должны фигурировать ВИН-номер или госномер транспортного средства, а также окружающая автомобиль обстановка, подтвеждающая, что данные поверждения появились именно в результате описываемого в европротоколе ДТП, а не ранее и при других обстоятельствах.

Фотографии, на которых отражены погодные условия в момент аварии, будут являться дополнительным обоснованием информации, указанной в европротоколе.

[attention type=green]Заполненный европротокол должен быть предоставлен страховщику в течение пяти рабочих дней с даты ДТП.

Ремонтировать автомобиль не разрешается в течение пятнадцати дней, так как страховщик может провести осмотр ТС для подтверждения данных, указанных в европротоколе.[/attention]

Какие выплаты можно получить

При составлении европротокола российские автомобилисты могут рассчитывать на сумму возмещения до 50 тысяч рублей для восстановления транспортного средства.

Однако москвичи и жители Санкт-Петербурга могут получить до 400 тысяч рублей в случае соблюдения трех основных условий:

• наличие фото- или видеосъемки автомобилей;
• наличие фото- или видеосъемки повреждений на месте аварии;
• наличие данных, зафиксированных с помощью средств навигации, основанных на технологии ГЛОНАСС.

Правильное и вдумчивое заполнение европротокола позволит автовладельцам существенно сэкономить личное время и нервы, так как не придется в течение нескольких часов дожидаться сотрудников ДПС для составления протокола.