Как правильно осуществляется поворот налево

Только те водители, которые не в полной мере знакомы с ПДД, считают, что дорога бывает непредсказуемой.

Все манёвры автомобиля от начала движения до поворота налево и разворота, выполненные по установленным правилам, не доставят неудобств никому из участников дорожного движения.

Правило осуществления разворота

Разворот считается стандартной дорожной ситуацией, однако его выполнение требует от водителя особого внимания и чёткого анализа окружающей обстановки.

На дороге основных мест, где может возникнуть необходимость развернуть транспортное средство, всего два — на перекрёстке и вне его.

Маневрируя на дворовых территориях, автостоянках или площадках, где разрешено движение, но нет разметки, при любом изменении направления движения следует руководствоваться общепринятыми нормами ПДД.

Перед разворотом на перекрёстке правилами строго оговаривается местоположение автомобиля — в крайнем левом ряду, если дорога имеет две или более полосы. Исключением являются пересечения дорог, где установлено круговое движение.

Развернуться можно, не доезжая до пересечения дорог, если на дорожном полотне нет одной или двух сплошных разделительных полос.

Это следует иметь в виду, когда ширина дороги не позволяет развернуться из крайнего левого положения, и водителю приходится начинать манёвр с середины или с правой стороны проезжей части.

Основные правила поворота налево

Считается, что поворот налево осуществляется по тому же закону, что и полный разворот транспортного средства. Это действительно так. Однако этот манёвр имеет свои характерные особенности.

Они заключаются в том, что:

• на проезжей части, где более чем две полосы движения в одну сторону, если есть дополнительные знаки, не всегда обязательно следует занимать крайний правый ряд;
• пересекая встречную и боковые полосы движения, нужно проехать чуть левее или через воображаемый центр перекрёстка;
• если проезд осуществляется через пересечение равнозначных дорог и движение не регулируется дополнительными условиями, то уступать право проезда следует только тем транспортным средствам, которые находятся справа и на встречной полосе.

Осуществляя манёвр, необходимо уступить дорогу не только встречным транспортным средствам, но также пешеходам, проходящим по траектории, пересекающей направление движения автомобиля.

Знаки и запреты

Знаки, установленные перед определёнными участками дорог, могут запрещать, информировать, рекомендовать (предписывать) конкретные виды маневрирования автотранспорта.

К информационным знакам, цель которых заранее предупредить водителя о возможности выполнения разворота, относятся «Зона для разворота» и «Место для разворота». Они устанавливаются над крайней левой полосой по ходу движения транспорта, не важно, есть или нет на проезжей части разделительная полоса. Как исключение данные знаки могут быть установлены на правой стороне, но только в том случае, если на проезжей части не более трёх полос движения в одну сторону.

В этом случае для заблаговременного предупреждения водителя перед зоной и местом для разворота на расстоянии не менее ста метров устанавливаются предварительные знаки с указанием расстояния до этих объектов.

Знак «Зона для разворота» указывает на определённый участок, где можно совершить манёвр, руководствуясь разметкой. «Место для разворота» отличается тем, что не только предупреждает о возможности разворота, но дополнительно информирует о длине предназначенного для этого отрезка дороги.

На участках дорог, где в результате разворота либо поворота налево могут возникнуть проблемы для движения попутного, встречного транспорта или пешеходов, ПДД ограничивают эти манёвры с помощью знаков:

• «Поворот налево запрещён» — не устанавливает запрет на разворот;
• «Разворот запрещён» — указывает только на невозможность разворота и не влияет на поворот налево;
• «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» — в тех местах, где направление движения всего транспорта, кроме маршрутного, слева направо, то есть — встречное для поворота налево.

К подобным знакам относятся те, которые имеют рекомендательный характер и обозначают:

• движение прямо и направо, только прямо или только направо — указывают на невозможность разворота и поворота налево;
• движение прямо или налево, только налево — разрешают совершить левый поворот и разворот;
• движение направо или налево — позволяют маневрировать в любую сторону кроме продолжения движения по прямой;
• направление движения по полосам — сообщают, по какой из полос можно двигаться для совершения нужного манёвра.

Когда нельзя поворачивать и разворачиваться?

Даже в тех случаях, когда нет запрещающих поворот и разворот разметки либо знаков, это действие следует выполнять с особой осторожностью, если на дороге плохая видимость или интенсивное движение транспорта.

• пешеходные переходы;
• тоннели, а также мосты, путепроводы, эстакады и дороги в местах, проходящих под этими сооружениями;
• железнодорожные переезды;
• остановки маршрутного транспорта;
• отрезки дорог с ограниченной (менее 100 метров) видимостью.

Как правило, во всех перечисленных местах для безопасности движения на дорожное полотно наносится разметка в виде одной сплошной линии. Двойная сплошная также запрещает разворот и информирует водителя о том, что он двигается по многополосному участку трассы.

Штрафы

Получить штраф можно, даже если водитель формально не нарушил правила при выезде на перекрёсток.

Это тот случай, когда автомобиль не закончил манёвр и, остановившись, создал препятствие транспорту, двигающемуся в поперечном направлении.

Создание затора грозит нарушителю административным наказанием на сумму 1000 рублей.

Такой же штраф назначается, если водитель при развороте либо повороте не уступил дорогу транспорту, имеющему преимущество.

Неправильный выбор ряда для начала поворота, разворота обернётся для водителя предупреждением либо денежным наказанием 500 рублей. Те же деньги придётся заплатить, если разворот был выполнен в запрещённом месте. Игнорирование знаков и разметки, запрещающих разворот, поворот налево наказывается штрафом в пределах от 1000 до 1500 рублей.

Для этого водителю необходимо доказать, что причинённый разворотом, поворотом вред меньше того, который мог бы произойти, если бы он не нарушил правила.

Для всех участников дорожного движения основным действием перед началом любого манёвра является обязательное и заблаговременное обозначение предстоящих перемещений автомобиля с помощью световых сигналов. Это не даёт преимущества в движении, однако вместе с соблюдением ПДД является наиболее действенным способом предотвращения возможных транспортных происшествий.