ПДД: остановка и стоянка — в чем отличия?

Удивительно, но даже опытные водители не всегда понимают разницу между остановкой и стоянкой.

И это при том, что в ПДД этот вопрос пристально рассмотрен.

Однако автолюбители зачастую вступают в диалог по этому поводу с инспекторами ГИБДД, пытаясь оспорить их претензии.

Первым страдает при таких прениях кошелек автолюбителя. Некоторые неопытные водители могут быть умышленно введены в заблуждение недобросовестными людьми в погонах.

Чтобы избежать таких ситуаций, следует хорошо знать ПДД: остановка и стоянка в правилах подробно описаны, указаны особенности, сходства и различия.

Чем отличается стоянка от остановки

Рассмотрим эти понятия согласно ПДД.

Непременное условие, характеризующее остановку – необходимость произвести высадку (посадку) пассажиров или загрузить (разгрузить) ТС.

Стоянка – умышленное прекращение передвижения, длящееся более 5 минут.

Не имеет непременных условий, т.е. допустима с любыми целями. Если стоянка длится менее 5 минут, она считается остановкой.

Правила остановки и стоянки транспортных средств 2017

ПДД, освещающие вопросы остановки и стоянки, подробно описаны в гл. 12 ПДД.

В п. 12.1 говориться о том, что оставлять машину и совершать остановку можно справа, на обочине. Если таковой нет, разрешается оставление ТС на краю проезжей части. Ставить машину на тротуаре допустимо только в случаях, описанных в п. 12.2 ПДД.

Преимущественное место оставления ТС – обочина. Любые другие способы применяются только при отсутствии таковой.

Если обочина есть, но занята иными ТС, оставлять автомобиль на краю запрещено!

На дороге машины оставляют только тогда, когда обочина отсутствует. Следует понимать, что сделать это можно только на самом краю: «парковка» в метре от края, часто совершаемая неопытными водителями, недопустима и наказуема.

Вторая часть п. 12.1 говорит о возможности оставления машины на левой стороне при движении потока в одну сторону.

Согласно Правилам, в черте населенных пунктов оставлять машину слева допустимо при соблюдении определенных условий:

• На двухполосной дороге со встречным движением при отсутствии трамвайной линии посередине. Если рельсы для трамвая проложены по правой или левой стороне, остановка слева допустима.

Стоит помнить о разметке: если нанесена сплошная, ее пересечение и остановка слева исключены.

• На дороге с потоком в одну сторону. В этой ситуации наличие рельсовых дорог на разрешение не влияет.

Нельзя забывать о грузовых автомобилях: их остановка слева допустима только для помещения груза в машину или для разгрузки. Это значит, что стоянка грузовика на левой стороне запрещена.

Ставить ТС разрешено параллельно краю дорожного покрытия. ТС с двумя колесами, не имеющие прицепа сбоку, можно оставлять по два рядом.

Необходимо следить, чтобы автомобиль находился как можно ближе к краю.

Таким образом, если автовладелец не научился правильно совершать параллельную парковку, велика вероятность оставления машины под углом к краю дороги. Это положение считается нарушающим ПДД и за него будет выписан штраф.

Стоянку двухколесных средств передвижения, к коим относятся мотоциклы, велосипеды, мопеды и скутеры, следует рассмотреть отдельно. Если в ПДД указано, что допускается оставление этого транспорта в два ряда, значит, один из ТС останется не у края проезжей части.

Ставить ТС под углом к краю разрешено только в том случае, если знак 6.4 расположен совместно с одним из указателей 8.6.4-8.6.9. И если одновременно с этим нанесена соответствующая разметка на участках дороги, конфигурация которой дает возможность расположить ТС подобным образом. Это значит, что в некоторых частях дороги может иметься расширение, на котором (при наличии знаков и разметки) допускается парковка под углом к краю.

Существует абзац пункта 12.2, в котором говориться об оставлении ТС на тротуарах. Тут можно поставить двухколесное средство передвижения или легковую машину, но только в том случае, если имеются разрешающие знаки. Размещены ТС должны быть в точности так, как указано на разрешительных знаках. Это значит, что остановить на тротуаре грузовик нельзя, но проделать этот маневр на мопеде или легковом автомобиле – не запрещается.

Таким образом, остановка любого автомобиля на тротуаре незаконна, если нет указателей, разрешающих этот маневр. Для грузовиков она под запретом всегда.

Остановка запрещена

Мест, где нельзя совершать остановку — достаточно много. Их необходимо просто запомнить и никогда не останавливаться.

• Запрещено совершать остановку на трамвайных путях или поблизости от них, если это помешает движению электрического транспорта. Кажется, что тут все понятно, но остается неясность: запрещено останавливаться вообще или все же только тогда, когда можно помешать трамваям?

Такое отступление важно для тех случаев, когда в населенном пункте имеются заброшенные трамвайные пути. Остановка на них никак не повредит движению.

Однако не стоит проверять на собственном опыте действенность данной оговорки. Может статься, что именно в момент остановки ТС на заброшенных путях по ним вдруг решат пустить трамвай. И в этот момент рядом могут оказаться инспекторы ГИБДД.

• Тоннели, мосты, эстакады и т.п. Запрещено останавливаться внутри тоннелей, под эстакадами и путепроводами. Отступать от этого правила нельзя ни при каких условиях!

Но вот с остановкой на мостах, эстакадах и путепроводах дело обстоит иначе. Если в одном направлении предусмотрено более, чем 2 полосы, делать это можно. Если 2 и менее – нельзя.

• Железнодорожные переезды не предполагают остановок вообще.
• Вблизи разметки. Если после остановки ТС — расстояние между ним и разметкой (разделительной полосой, или другим краем) дороги останется менее 3-х метров, делать остановку нельзя. Это говорит о том, что необходимо оставлять иным водителям достаточно места для передвижения и маневрирования.
• Пешеходные переходы – не место для остановки ТС, как и расстояние менее 5 метров до них. Преодолев зебру, сделать остановку разрешено.
• В зоне ограниченной видимости. Сюда входят участки поблизости от поворотов или подъемов. Видимость должна составлять более 100 метро в обе стороны. Этот пункт касается остановки на самой дороге – встать на обочине допустимо.
• Перекрестки и по 5 метров в каждую сторону от них. Желательно держаться подальше не только от перекрестков, но и от мест выезда с территорий, прилегающих к дорогам, во избежание провоцирования ДТП.
• Остановки средств общественного проезда являются зонами, на которых допустимо остановиться только для высадки (посадки) пассажиров или решения вопросом с грузом, если маневр водителя не мешает общественным ТС. Во всех иных случаях необходимо соблюдать дистанцию 15 метров от разметки или от знаков.
• Знаки и светофоры. ТС нельзя останавливать в таком месте, где оно перекроет обзор иным автолюбителям, которые не смогут видеть смену сигналов светофора или заметить дорожные знаки (указатели).
• Запрещено перекрывать выезды (въезды) на прилегающие территории и мешать пешеходам.
• Дорожка для велосипедистов. Если дорога оборудована велосипедной полосой, ставить на ней иные ТС запрещено.

Стоянка запрещена

• Запрещена стоянка везде, где нельзя делать остановку. Это значит, что все пункты, перечисленные в предыдущем разделе, входят и в этот.
• На главной дороге за чертой населенного пункта. В этом районе остановку совершить можно только на обочине.
• Вблизи железнодорожных переездов. «Вблизи» в данном случае обозначает расстояние менее 50 метров.

На сегодняшний день штрафы за неправильную остановку или стоянку различны. В зависимости от конкретного нарушения, это может быть устное предупреждение или денежное наказание до 5000 рублей.