Рубрика: Водительское удостоверение

В последнее время езда по бездорожью пользуется популярностью среди экстремальных автолюбителей. Поэтому вопрос, как получить права на квадроцикл, становится особенно актуальным.

Управлять подобной категорией транспортных средств без водительского удостоверения (ВУ) с соответствующей категорией — запрещено и карается законом.

Законодательная база

К квадроциклам относят мототранспортные четырехколесные средства передвижения, предназначенные для внедорожного вождения. Для того чтобы иметь возможность, полноценно эксплуатировать мотовездеход, требуется получить ВУ или открывать в уже имеющихся правах — категорию A1.

Прежде чем получать права на квадроцикл, нужно ознакомиться с законодательной базой:

• При встрече с сотрудником ГИБДД водитель обязан предъявить свое удостоверение на право управления и документы на транспортное средство.
• Передвижение на квадроциклах без прав наказуемо штрафом в размере от 5 до 15 тысяч рублей.
• После покупки, квадроцикл, как и любое другое транспортное средство, нужно зарегистрировать в органах ГИБДД.
• Передвигаться на незарегистрированном транспортном средстве нельзя: за это можно получить штраф.
• Права на квадроцикл выдаются в региональных отделениях органов Гостехнадзора. Для этого нужно собрать необходимые документы, успешно сдать теоретическую и практическую части экзамена в отделении Гостехнадзора.
• Обучение проводится в специально аккредитованных учреждениях — частных школах и организациях, которые сотрудничают со структурами Гостехнадзора.
• Военнослужащий, желающий получить водительское удостоверение, может пройти обучение в отделении воинской части.
• Беженцы, переселенцы, моряки и граждане, находящиеся в длительных командировках, допускаются к сдаче экзамена главными инспекторами отделений Гостехнадзора. В таких случаях решение о допуске принимается вне зарегистрированного места пребывания или жительства человека.

Куда обратиться?

Открыть категорию А1 можно в любом населенном пункте Российской Федерации.

Для этого необходимо отучиться в «тракторной школе» или любом другом учреждении, занимающемся подготовкой водителей транспорта тракторного типа (снегоходы, квадроциклы и т. д.).

При выборе школы нужно убедиться в том, что она является аккредитованной. Что касается самих прав, то они выдаются в органах Гостехнадзора.

Чтобы открыть категорию А1, т. е. получить права на квадроцикл, нужно соответствовать определенным требованиям:

• иметь возраст от 16 лет и выше;
• обладать медицинским разрешением на управление мототранспортом;
• пройти обучение, успешно сдать экзамены.

[attention type=red]Существует ряд заболеваний, при наличии которых человек не допускается даже к обучению.

К ним относятся сбои в работе эндокринной системы, психические расстройства, эпилепсия, алкогольная и/или наркотическая зависимость, а также нарушения слуха, зрения и двигательного аппарата.[/attention]

Документы

Чтобы получить права на квадроцикл, необходимо собрать нужную документацию и оформить водительское удостоверение.

Перечень дынных для получения прав, включает:

• Паспорт. Сведения, указанные в нем, необходимы для подтверждения личности и заполнения реквизитов ВУ.
• Заявление. Получить и заполнить бланк можно в том подразделении Гостехнадзора, которое будет заниматься выдачей удостоверения.
• Медицинскую справку. После прохождения медкомиссии будущий водитель получает заключение, подтверждающее то, что состояние здоровья позволяет ему управлять снегоходом или квадроциклом.
• Квитанцию, подтверждающую факт оплаты госпошлины.
• Свидетельство об успешной сдаче квалификационного экзамена.
• Фотографию размера 3*4 сантиметра.

Порядок получения прав

Получить водительское удостоверение не так сложно, как это может показаться на первый взгляд. Для этого необходимо:

• успешно сдать теоретическую и практическую части квалификационного экзамена;
• собрать пакет документов, необходимых для оформления ВУ;
• заполнить заявление в одном из подразделений Гостехнадзора;
• оплатить гос. пошлину любым удобным способом (сделать это можно в банковском отделении, посредством банкомата или терминала, с помощью виртуального кошелька или сервера онлайн-платежей);
• предоставить в Гостехнадзор собранные документы, дождаться окончания проверки.

После проверки документации человек может получить свои права в течение 20 или 30 минут (естественно, при отсутствии накладок).

В том случае, если какой-либо из документов не будет соответствовать предъявленным требованиям (окажется нечитабельным, поддельным, не заявленным в базе данных, будет содержать дополнения либо исправления), заявитель получит отказ в оформлении водительского удостоверения. Подать документы повторно можно, но только после полного исправления всех ошибок и неточностей.

Обучение

Учиться управлять квадроциклом можно в специально аккредитованных учреждениях. Это могут быть как частные структуры, так и те, которые сотрудничают с органами Гостехнадзора.

• плавно трогаться с места и совершать повороты;
• экстренно тормозить и плавно останавливаться;
• разворачиваться в условиях ограниченного пространства;
• показывать направление своего движения при помощи жестов;
• двигаться задним ходом с обеспечением безопасности окружающих.

По окончании обучения будущий водитель должен сдать внутришкольные экзамены и доказать свою пригодность к управлению квадроциклом.

[attention type=green]

В случае успешного прохождения испытаний, ученик получает свидетельство об окончании курса, обращается в Гостехнадзор и узнает дату сдачи экзамена.

[/attention]

При наличии категории

При наличии ВУ любой другой категории (все кроме А и А1) управлять квадроциклом все равно нельзя. К езде на квадроциклах допускаются водители, имеющие удостоверение тракториста-машиниста.

Если раньше для управления квадроциклами с объемом двигателя до 50 см открывать категорию А1 не было необходимости, то теперь права нужны для вождения на любых квадроциклах. Отсутствие ВУ, как было сказано ранее, карается наложением штрафа.

[attention type=yellow]Квадроциклы относятся к тем транспортным средствам, которые облагаются налогом.[/attention]

Если есть права на мотоцикл (А)

Согласно действующему законодательству, люди с открытой категорией А от сдачи экзаменов освобождаются.

Однако данное положение применимо к владельцам прав, выдававшихся до 2000 г. В таких случаях рекомендуется обратиться в Гостехнадзор для замены прав.

Собрать необходимо следующий перечень документов:

• паспорт гражданина РФ;
• водительское удостоверение;
• квитанция об оплате государственной пошлины.

Сотрудник Гостехнадзора проверит предоставленные документы и выдаст новые права, где будет открыта категория А1.

Таким образом, езда на квадроцикле при отсутствии ВУ запрещена и карается законом. Чтобы избежать попадания в неловкую ситуацию, нужно зарегистрировать транспортное средство и обзавестись удостоверением тракториста-машиниста. Сделать это можно в отделении Гостехнадзора, находящемся в регионе проживания или пребывания гражданина. Что касается военнослужащих, то они могут проходить обучение в своих воинских частях.

Видео на тему

Сдать на права на мотоцикл мечтает каждый, кому по душе двухколесные транспортные средства.

Открыть новую категорию не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Главное — учесть все нюансы и тщательно подготовиться к сдаче экзамена.

Как получить права на мотоцикл

Чтобы получить права на мотоцикл, необходимо отучиться в мотошколе и успешно сдать экзамен в ГИБДД. Прежде чем записываться на занятия, стоит определиться с выбором категории.

Тем, кто по какой-то причине не может или не хочет открывать категорию А, стоит обратить внимание на следующие варианты:

• Категория А1. Позволяет управлять мототехникой с рабочим объемом мотора не превышающим 125 см³ и мощностью не более 11 кВ.
• Категория М. Дает право на управление мопедами и легкими квадрициклами.

При выборе категории стоит отталкиваться от собственных пожеланий и возможностей. Предпочтение лучше отдавать универсальному варианту (категория А), но в некоторых случаях (например, если человек не достиг 18-летнего возраста) стоит обратить внимание на подкатегорию А1.

Что касается категории М, то многие считают ее бесполезной. Дело в том, что при получении любого водительского удостоверения (ВУ) она открывается автоматически.

[attention type=green]Тем, кто хочет сесть за руль мопеда в 16 или 17 лет, стоит отучиться на категорию А1 — ограничение по возрасту то же, зато выбор мототехники больше.[/attention]

Куда обращаться

Чтобы отучиться на права, необходимо обращаться в специальные учреждения. Мотошкола должна обладать лицензией и положительным заключением Госавтоинспекции. Также лицензии должны быть у всех преподавателей (как показывает практика, во многих учреждениях с этим беда).

При выборе мотошколы необходимо обратить внимание на:

• количество теоретических и практических часов (чем больше, тем лучше);
• местоположение площадок, где обучают теории и практике (желательно, чтобы они располагались вместе или в одном районе);
• наличие или отсутствие организованной сдачи экзамена в ГИБДД;
• численность учеников, занимающихся на площадке с одним преподавателем (желательно, чтобы оно не превышало двух);
• наличие экипировки.

Также стоит узнать, предоставляет ли автошкола мотоцикл для сдачи практической части экзамена. Если нет, аренду транспортного средства придется оплатить дополнительно. Обойдется это в 1-2 тысячи рублей.

Основные требования

Открыть категорию А можно в 18 лет, а категории А1 и М — в 16 лет. Записаться в мотошколу может ученик более младшего возраста, но к сдаче экзамена он будет допущен после достижения 16 или 18 лет.

Для получения водительского удостоверения необходимо собрать следующие документы:

• паспорт (используется для подтверждения личности, возраста и регистрации);
• заключение медиков о состоянии здоровья;
• квитанция об оплате госпошлины в размере 2 тысяч рублей;
• фотография 3х4 см (для изготовления ВУ);
• свидетельство из мотошколы (если учреждение не принимает участие в организации экзамена);
• ранее полученные права на управление транспортом (если водитель открывает дополнительную категорию).

[attention type=yellow]Если учреждение подает данные в госавтоинспекцию за своих учеников, перечисленные бумаги необходимо предоставить канцелярии мотошколы. Если данная услуга не включена в стоимость обучения, документы в МРЭО предоставляются самостоятельно. Сотрудники примут документы и назначат дату экзамена.[/attention]

Подготовительный этап

Подготовка к экзамену занимает от 1,5 до 4 месяцев (во всех школах по-разному). На протяжении этого времени ученик получает теоретические знания и приобретает навыки управления транспортным средством.

Инструктор должен объяснить, как выполнять упражнения в соответствии с регламентом:

• на каком расстоянии от линий останавливаться;
• за какое время проезжать ту или иную дистанцию;
• с какой стороны заезжать на змейку;
• когда ставить ногу на землю и т. д.

Тому, кто освоит и детально проработает все упражнения, присутствующие в практической части, сдать экзамен будет несложно.

Особенности проведения экзамена

Когда изучение теории и практики подходит к концу, ученик отправляется на экзамен (самостоятельно либо в составе группы от мотошколы). Последний, состоит из двух частей: проверка теоретических знаний и практических навыков. Выезжать в город для получения ВУ не нужно, по крайней мере, на сегодняшний день. К сдаче практической части допускаются лица, успешно сдавшие теорию.

Теоретическая часть экзамена идентична той, что сдается при получении прав категории В. Иными словами, ученику придется ответить на 20 вопросов и допустить не более 2 ошибок. Время испытания ограничено 20 минутами — так как экзамен проходит в тестовой форме, этого более чем достаточно. Если попытка не увенчалась успехом, теорию можно сдать повторно, но только через неделю.

Те, кто ответил правильно хотя бы на 18 вопросов из 20, могут переходить к сдаче практической части экзамена. Обычно для этого используется транспорт, на котором ученик проходил обучение, либо техника из МРЭО (в последнем случае аренда транспортного средства обойдется примерно в 700-1000 рублей). Сдавать экзамен на собственном мотоцикле запрещено.

Задача практической части — проверить навыки управления транспортным средством. Для этого в программу включены следующие испытания:

• езда по прямой линии (так называемый габаритный коридор);
• совершение плавного поворота с указанием направления движения;
• разгон с места, торможение.

[attention type=yellow]Благодаря последнему заданию, экзаменатор может проверить уровень навыков ученика, способность переключаться с низшей передачи на высокую и обратно.[/attention]

Что касается второй части практического экзамена, то она включает:

• выполнение упражнения «змейка» (проезд между установленными конусами);
• движение по колее (вдоль начерченной линии);
• маневр на минимально возможной скорости (необходимо проехать определенный отрезок пути за 5 секунд);
• выполнение упражнения «габаритная восьмерка».

Штрафные баллы

Успешная сдача экзамена возможна в том случае, если задания выполняются в соответствии с действующим регламентом. Делать упражнения нужно «чисто», стараясь не допускать ошибок. Любой промах приводит к начислению штрафного балла.

Три штрафных балла начисляются в случае, если:

• мотоцикл глохнет на старте;
• взмах рукой осуществляется с запозданием.

Пять штрафных баллов начисляются, если:

• мотоциклист резко отклоняется от заданной траектории движения;
• поворот совершается без включенных габаритов;
• мотоцикл наезжает на стоп-линию и т. д.

Когда количество штрафных баллов достигает пяти, экзамен автоматически считается не сданным. В случае неудачи практику можно пересдать через неделю. Если человек не может сдать экзамен три раза подряд, совершить следующую попытку можно только спустя 30 дней. Тут важно учитывать, что результаты теоретического экзамена действуют в течение трех месяцев. Если человек не успевает сдать практику за это время, все приходится начинать сначала.

https://www.youtube.com/watch?v=OQE26OE5dVw

В том случае, если теорию и практику получилось сдать, подготовка водителя объявляется законченной. Перечень дальнейших действий включает передачу в ГИБДД пакета документов и ожидание изготовления ВУ. Права выдают в МРЭО в день, когда был сдан экзамен, либо в течение последующих 1-2 дней. Иногда возникают всевозможные накладки (отсутствие бланков прав, поломка оборудования и т. д.), что приводит к выдаче временных водительских удостоверений, которое необходимо обменять на постоянное, в течение 14 дней с момента выдачи.

Таким образом, в получении прав на мотоцикл нет ничего сложного. Главное — пройти обучение и успешно сдать теоретический экзамен. При выборе школы стоит быть предельно внимательным. Отдавать предпочтение нужно тем учреждениям, которые имеют все необходимые лицензии и сопровождают ученика, начиная с момента поступления в школу, заканчивая сдачей экзамена в МРЭО.

Категория В1 появилась в 2016 году.

Увеличивает перечень транспортных средств, которыми может управлять водитель.

Если она обозначена в правах, человек имеет возможность водить квадрициклы и трициклы.

При ее отсутствии использование данных транспортных средств запрещено.

Категория водительских прав В1: что это?

Каждому водителю после успешной сдачи экзамена на права присваивается категория В. При ее наличии человек имеет право сидеть за рулем легковой машины, вес которой не превышает 3,5 т. Можно перевозить не более 8 пассажиров.

1. ВЕ. Позволяет вести машину с прицепом, масса которого достигает 0,75 т. Остальные правила (максимально допустимый вес транспортного средства и количество пассажиров в салоне) остаются без изменений.
2. В1. Необходима для законной езды на трицикле, квадрицикле, оснащенных двигателями с объемом более 50 см³. Вес двигателя не должен превышать 0,55 т.

Если квадрицикл или трицикл обладает меньшими показателями, для езды на данном транспортном средстве потребуется категория М, так как перечисленные устройства технически относятся к мопедам.

[attention type=yellow]Если вы приняли решение взять категорию В1, необходимо проконтролировать, чтобы в документ вписали обозначение AS либо MS.[/attention]

Важно ориентироваться в значениях данных отметок:

1. AS. Разрешает управлять транспортным средством, в конструкции которого присутствует руль, как в автомобиле. При ее наличии необходимо убедиться, что ТС оснащено широким сиденьем, а не узким (как в конструкции мопеда).
2. MS. Предусматривает возможность управления ТС, оснащенным рулем и сиденьем, типичными для мотоцикла.

Какие машины можно водить?

Наличие категории В1 в правах позволяет управлять квадрициклами и трициклами. Данные транспортные средства имеют умеренную популярность на территории России, однако с каждым годом их количество увеличивается.

Особенности данных ТС:

1. Трицикл. Чтобы получить возможность управлять им, перемещаясь по городским дорогам или трассе, необходимо заранее зарегистрировать транспортное средство в ГИБДД, получить водительские права. Трицикл — трехколесное транспортное средство, похожее на мопед. Объем камеры двигателя составляет не менее 50 см³. Отдельную группу составляют трициклы, работающие на электрическом питании.
2. Квадрицикл. Имеет 4 колеса, похож на автомобиль, однако в большинстве случаев не имеет застекленных элементов, типичного для машины экстерьера. Мощность двигателя составляет до 20 л. с. Чтобы перемещаться по дорогам без негативных последствий, избегая штрафов, необходимо зарегистрировать квадрицикл, получить права. Если в конструкции устройства предусмотрен электрический двигатель, его мощность не должна превышать показатель 15 КВт. Вес стандартного транспортного средства должен ограничиваться 400 кг. Если ТС предназначено для транспортировки грузов, разрешена масса до 550 кг. На квадрицикле нельзя перемещаться со скоростью больше 25 км/ч.

[attention type=yellow]Некоторые допускают ошибку, полагая, что квадрициклы и квадроциклы — это синонимы. Между данными транспортными средствами есть различия.[/attention]

Квадрициклы можно использовать для перемещения по улицам и в любых зонах, в которых предусмотрены подходящие дороги. Квадроциклы применяются только в специализированных местах, по дорогам общего пользования перемещение на них запрещено. Обычно они используются для участия в спортивных гонках. Во многих случаях в конструкции квадрициклов предусмотрены полноценные кабины. По своим свойствам они напоминают небольшие автомобили.

Как открыть категорию В1?

Чтобы получить категорию В1, не потребуется сдача дополнительных экзаменов. Она автоматически прописывается в правах водителей, которые сдали основные экзамены. Если вы получаете права категории В, подкатегория В1 прописывается автоматически, при этом добавляется пометка AS. Люди, получающие категорию А, также могут пользоваться преимуществами подкатегории В1, при этом выставляется пометка MS.

Если человек не получает, а восстанавливает уже существующие права, например, в случае их потери, подкатегорию В1 вписывают без каких-либо экзаменов. В этом случае пометка о присвоении данной подкатегории выставляется на обратной стороне документа.

Чтобы получить подкатегорию В1 при отсутствии водительских прав, необходимо сначала пройти обучение в автошколе, затем сдать экзамен, выбрать основную категорию В или А, ориентируясь на особенности своего транспортного средства.

Для получения прав на управление квадрициклом или трициклом впервые необходимо выполнить следующие мероприятия:

1. Прийти в медицинское учреждение для оформления справки о состоянии здоровья.
2. Пройти обучение в автошколе, лицензированной на обучение вождению.
3. Сдать экзамен, ответив на большую часть вопросов.
4. Выполнить задания, предложенные в электронных билетах.
5. Сдать практический экзамен по вождению на автодроме.
6. Четко соблюдая правила дорожного движения, проехать по городу под наблюдением инспектора.
7. Погасить государственную пошлину на получение прав.
8. Подготовить пакет документов, включая фото.

Требования к состоянию здоровья

Чтобы получить права на вождение, необходимо пройти врачей нескольких профилей: терапевт, хирург, психиатр, нарколог, ЛОР и других. Также потребуется флюорография. Используется для определения искривления позвоночника. При высокой степени данного заболевания в выдаче прав могут отказать.

Существует перечень нарушений, при которых права можно получить только в редких случаях:

1. Хронические патологии зрения, воспалительные заболевания в структуре глаз, слепота на один глаз.
2. Глухота.
3. Отсутствие одного или нескольких пальцев на руках.
4. Сахарный диабет на 3 и более стадии.
5. Сердечно-сосудистые отклонения, требующие лечения в стационаре.

Ответственность при перемещении на квадрицикле и трицикле в качестве водителя

По требованию водитель передает их инспектору для проверки.

Если ТС не зарегистрировано, у водителя при себе нет необходимых документов, квадрицикл или трицикл заберут на штрафстоянку до уточнения личности владельца, выплаты штрафа.

[attention type=red]Необходимо неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, так как ответственность у водителя квадроцикла не меньше, чем у человека, управляющего автомобилем.[/attention]

Если водитель допустит ошибку, последует начисление штрафа, в некоторых случаях могут лишить водительских прав.

Распространенные ошибки начинающих водителей

При получении прав некоторые полагают, что существует несколько категорий в рамках В1-В4. Данное мнение ошибочно.

При получении категории В можно выбрать только следующие разновидности подкатегорий: В1 и ВЕ.

Другие отметки в водительские права не проставляются. В1-В4 — категории помещений, которые присваиваются в зависимости от особенностей обеспечения пожароопасности. Они не имеют отношения к водительским правам.

Перед прохождением обучения необходимо указать, на какую категорию прав рассчитывает водитель. Удостоверение представляет собой небольшую пластиковую карту с фото. На лицевой стороне указывается основная информация о водителе, а на обратной проставляется категория прав, на которую человек успешно сдал экзамен.

Подкатегория В1 отличается от BE, при этом не является самостоятельным документом, а выдается в комплекте с водительскими правами. Чтобы избежать проблем на дорогах, необходимо обучиться вождению квадрицикла или трицикла, прежде чем перемещаться на данных транспортных средствах по общим дорогам.

Чтобы ответить на вопрос, нужны ли права на квадроцикл, стоит разобраться с тем, что представляет собой данное транспортное средство.

Под квадроциклом понимается мототранспортное средство с 4 колесами, не предназначенное для езды по городу и дорогам общего пользования.

Обычно его используют для езды по бездорожью, но и там могут встретиться бдительные сотрудники ГАИ, к встрече с которыми нужно быть готовым.

Нужно ли получать права на квадроцикл?

Тут стоит понимать, что по закону РФ квадроциклы подлежат регистрации, и встреча с сотрудником ГАИ может закончиться плачевно.

Согласно одному из постановлений правительства, водитель должен иметь при себе документы на ТС и водительское удостоверение.

И если при отсутствии документов на транспорт можно отделаться малой кровью (500 рублей штрафа), то при отсутствии водительского удостоверения можно понести убытки в размере 5-15 тысяч рублей.

Стоит отметить, что до 2014 года на квадроциклах с объемом двигателя до 50 см³ можно было ездить без прав.

Однако впоследствии ситуация изменилась коренным образом.

Это было сделано для того, чтобы упорядочить участие малолитражных ТС в дорожном движении.

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод о том, что права на квадроцикл необходимы.

Именно они являются подтверждением того, что водитель знает ПДД и умеет управлять транспортным средством.

[attention type=red]Будьте внимательны: получать права можно только в официальных инстанциях. Покупка и подделка документов чревата абсолютным лишением прав.[/attention]

Права на квадроцикл: со скольки лет?

Пройти экзаменационные испытания и получить права на управление квадроциклом могут люди, которым исполнилось 16 лет.

Еще одним обязательным требованием является успешное прохождение медицинского освидетельствования.

По результатам мед. комиссии человеку выдается справка установленного образца.

Она подтверждает, что состояние здоровья будущего водителя позволяет ему управлять самоходными машинами соответствующей категории.

Также претендент на получение водительского удостоверения должен подготовиться к сдаче теоретического и практического экзаменов. Для этого необходимо пройти обучение при Гостехнадзоре либо на специальной площадке. Получение соответствующих навыков не отнимает много времени: на все про все уходит от половины до полутора месяцев. Проще всего тем, у кого есть права на управление другими самоходными ТС. В этом случае разрешается пройти переподготовку, сократив тем самым процесс обучения. В обычных автошколах пройти обучение нельзя, т. к. они не имеют соответствующих программ и разрешений.

Если до 2015 года подготовиться к сдаче экзамена можно было самостоятельно, то теперь такой возможности не существует. Разумеется, от теоретической подготовки освобождаются водители с правами категории В или выше. Им достаточно получить знания о том, как правильно эксплуатировать специальные самоходные машины.

Таким образом, сдача экзамена состоит из трех или двух этапов:

• проверка теоретических знаний по безопасному использованию специальных самоходных машин;
• проверка теоретических знаний правил дорожного движения (если у человека нет никакого водительского удостоверения);
• проверка практических навыков испытуемого.

Последний этап подразумевает выполнение пяти упражнений.

Будущему водителю приходится разворачиваться в условиях ограниченного пространства, заезжать на эстакаду, въезжать в гараж задним ходом, выполнять агрегатирование прицепной машины, тормозить на разных скоростях (в т. ч. совершать экстренную остановку).

Военнослужащие, желающие получить права на управление квадроциклом, могут пройти испытания на той территории, где находится воинская часть.

[attention type=green]При успешной сдаче экзамена человек вправе забрать свое водительское удостоверение. Сделать это можно в территориальном отделении Гостехнадзора, расположенном в месте проживания гражданина.[/attention]

Категория

Как было сказано ранее, права нужны для управления любыми квадроциклами, в т. ч. теми, объем двигателя которых составляет менее 50 кубических сантиметров.

То же самое касается получения документов на транспортное средство.

Чтобы понять, какие права нужны для управления квадроциклом, необходимо изучить действующее законодательство.

Так, одно из постановлений Правительства РФ указывает на то, что езда на квадроцикле возможна при наличии водительского удостоверения категории А. Тут стоит отметить, что данная категория состоит из четырех подкатегорий. Снегоходы и квадроциклы являются внедорожными мототранспортными средствами первой группы с максимальной скоростью до 50 км/ч. Поэтому успешная сдача теоретического и практического экзаменов сопровождается получением ВУ тракториста-машиниста категории АI.

Данное удостоверение отличается от тех прав, которые выдают в МРЭО при прохождении испытаний на управление автомобилем и другими ТС. Обладатели прав данной категории получают возможность управлять автомототранспортными средствами, не предназначенными для езды по автодорогам общего пользования или имеющим максимальную конструктивную скорость менее или равную 50 км/ч.

При встрече с инспектором ГИБДД водитель должен показать ему свои права и документы на транспорт. Наличие водительского удостоверения, выданного в ГАИ, при отсутствии удостоверения тракториста-машиниста повлечет за собой штраф. Это касается даже тех водителей, которые имеют права нового образца со всеми открытыми категориями (включая А1).

В разных школах и регионах сроки и стоимость обучения являются разными. Даже на территории одной области цены могут отличаться на 5 и более тысяч рублей.

Чтобы сократить расходы на обучение, можно воспользоваться рекомендациями знакомых либо внимательно изучить все организации города, обучающие трактористов-машинистов.

Это поможет выбрать оптимальное предложение среди всех существующих и сэкономить денежные средства.

Таким образом, управление любой мототехникой должно осуществляться на законных основаниях, то есть при наличии необходимых документов. Несмотря на то, что вероятность встретить инспектора ГАИ в глухом лесу минимальна, она все же имеется, поэтому незнание закона или сознательное его нарушение может обернуться серьезным штрафом в размере до 15 тысяч рублей.

Чтобы избежать попадания в столь неприятную ситуацию, необходимо своевременно отучиться управлению квадроциклом и иметь при себе права, подтверждающие возможность передвижения на данном транспорте. Выучиться на водителя мототранспортного средства можно в Гостехнадзоре либо на специальной площадке.

Популярность такого транспортного средства, как мотоцикл, увеличивается с каждым годом.

Для одного это целый стиль жизни, другой не любит стоять в пробках, а третий выбирает его в качестве средства передвижения, которое не требует большой расход топлива.

Транспортные средства такого плана, очень популярны среди молодежи и для этой категории граждан, очень актуален вопрос получения прав на мотоцикл, и со скольки лет можно иметь удостоверение для управления этим автотранспортом.

Как получить права на управление мотоциклом?

Легкомысленно относится к получению прав на управление хоть даже и малогабаритных, но все-таки механических средств, не стоит, ведь владение такой техникой, сопряжено с риском для водителя, и чтобы получить права на его вождение, необходимо выполнить ряд условий и пройти специальное обучение.

Для многих людей езда на мотоцикле так и остается несбыточной мечтой. Существует неверное мнение, что на обучение для управления такой техникой, придется потратить немало усилий.

Необходимо всего несколько условий, которые позволят сдать экзамен и получить права на управление мотоциклом:

• достижение возраста 16 или 18 лет;
• медицинское подтверждение состояния здоровья;
• успешное получение навыков, которые доступны для претендентов на права — в различных автошколах.

Если водитель уже обладает удостоверением категории «В», процедура получения отметки «А» в правах, становится намного проще. Остается лишь предоставить и после оформления сдать экзамен:

• удостоверение водителя;
• паспорт;
• талон к водительскому удостоверению;
• документ, подтверждающий оплату госпошлины;
• справка, подтверждающая прохождение специального медицинского осмотра.

Обязательно надо убедиться, что у этого учреждения есть лицензия, выданная ГИБДД. Если она отсутствует, документ, который получит будущий водитель после окончания обучения, будет недействителен.

Также при выборе автошколы рекомендуется заострить внимание на такие составляющие как материальная база обучения и количество часов, отведенных на вождение.

В конкретной школе установлен свой индивидуальный график занятий. Но в среднем это занимает около 2-3 месяцев.

[attention type=green]Правительством РФ утвержден четкий порядок, согласно которому будущий водитель мотоцикла должен пройти теорию продолжительностью 106 часов и практику — 17 часов.[/attention]

Со скольки лет получают права на мотоцикл?

Теоретическую подготовку можно начинать с любого возраста.

Современный мир предлагает множество обучающей литературы и специальных приложений.

В них подробно раскрываются вопросы для подготовки к экзаменам, а также приблизительные варианты билетов.

Но для того чтобы осуществить свое желание и сесть за руль мотоцикла, необходимо знать о двух разных категориях. Категория «А» дает право получить водительское удостоверение при достижении совершеннолетия. С 2014 года у гражданина появилась возможность сдать на права подкатегории «А1».

Необходимо достигнуть возраста 16 лет, сдать экзамены и приобрести мотоцикл, объем двигателя которого, не превышает 125см3 и максимальной мощностью не более 11 кВт. Таким образом, права на мотоцикл подкатегории А1 выдадут в 16 лет.

[attention type=yellow]При наличии прав на подкатегорию «А1», управлять механическим средством, подлежащим категории «А», он не может. А вот обратное действие возможно и законно.[/attention]

Экзамен

Вот все условия выполнены, обучение в автошколе пройдено и дальше будущего водителя ожидает экзамен, охватывающий полную проверку знаний. Состоит он из теоретической и практической частей.

Теоретическая часть сдается в ГИБДД. Гражданину отведено 20 минут на решение тестовых вопросов в количестве 20 штук. Та информация, которая содержится в билетах, включает в себя не только правила дорожного движения, но и оказание первой медицинской помощи (до приезда скорой), какие установлены требования для допуска транспортного средства к пользованию.

От экзаменуемого требуется, подтвердить знаниями, что он без труда владеет информацией о безопасном поведении во время дорожного движения:

• какие факторы приводят к дорожного-транспортным происшествиям;
• что включает в себя техническая часть безопасности вождения;
• составляющие элементы транспортного средства

Незнание законов ПДД, не отстраняет от строгой ответственности.

При сдаче экзамена можно допустить не более двух ошибок, в противном случае, он будет не сдан. Так же при работе с различной литературой, подсказок «соседа» и шпаргалок, шансы успешно пройти этот этап, — приравниваются к нулю. С новыми силами и знаниями можно прийти на пересдачу через 7 дней. Однако, если все прошло хорошо и будущий водитель получит положительную оценку, эти результаты остаются действительны, только в течение трех месяцев.

Практическая часть в 2017 году составлена из трех разнообразных упражнений, оценивающихся по пятибалльной шкале, включающих такие маневренные действия:

• «габаритный коридор», «габаритный полукруг», «разгон-торможение»;
• «змейка», «колейная дорога», «управление на малой скорости»;
• «габаритная восьмерка».

Благодаря таким виражам, приобретаются и вырабатываются основные навыки вождения:

• уметь ускоряться с использованием всех передач;
• передвигаться медленно;
• следовать по заданной траектории движения;
• подавать сигналы поворотом руки;
• включать нейтральную передачу;
• своевременно и грамотно тормозить.

Перед началом испытания на оценку, экзаменуемому предлагается в течении пары минут адаптироваться к транспорту и площадке. Экзамен, может быть, принять у одного или сразу нескольких претендентов на обретение прав.

Транспортные средства, которые используются в автошколе, должны обязательно отвечать некоторым требованиям. Это касается и качественных характеристик дорожного покрытия и освещения на площадке.

При неверном выполнении одного из упражнений, экзаменуемому дается попытка его повторить. В случае повторной ошибки, экзамен считается не сданным. Но если при тестовой «обкатке» площадки, будущий водитель понимает, что он не готов сегодня сдавать на права, попытка не засчитывается и экзаменатор приглашает его на другой день.

[attention type=yellow]В том случае, если экзаменационная площадка мокрая после дождя, то «скоростное маневрирование» не сдается.[/attention]

С какого возраста можно перевозить пассажиров на мопеде или мотоцикле?

Однако, водитель, который захотел взять с собой пассажира, должен знать следующее:

• при передвижении на мопеде, у водителя должно быть удостоверение любой категории с опытом управления в течение двух лет;
• при передвижении на мотоцикле у водителя должно быть удостоверение только категории «А» или «А1», так же с опытом управления в течение двух лет.

Выходит, что брать с собой на мопед или мотоцикл пассажира, водитель имеет право не раньше, чем в 18 лет.

После положительного прохождения всех этапов экзамена необходимо обратиться в ГАИ для открытия новой категории прав. Когда все документы будут оформлены, водителю предоставляется возможность управления автотранспортным средством, определяющимся категорией — «А» и «А1».

При наличии «В» категории, можно избежать сдачи теоретической и практической подготовки, собрав пакет документов и сдав лишь экзамен.

Для управления транспортными средствами необходимо получение соответствующей категории прав.

Они выдаются после сдачи экзаменов и успешного прохождения медицинской комиссии. Если претендент выполнит все условия, то получит возможность водить тот транспорт, который разрешается с получением отдельного вида прав.

Многие считают, что управление мотоциклом без категории законно, и что мотоцикл и другая мототехника могут управляться без соответствующего разрешения. Однако это не так. Езда на мотоцикле без прав категории «А» и управление другим транспортом без соответствующего разрешения влекут наложение штрафов.

Классификация мототехники

Для определения категории, которая может потребоваться для вождения конкретных транспортных средств, необходимо обратить внимание на специальную классификацию.

Среди главных видов мототехники выделяются следующие:

• Классический мотоцикл. Именно такие производились на территории Российской Федерации и приобретаются для личного пользования в повседневной жизни;
• Туреры. Это такие разновидности мототехники, которые идеально подходят для туризма и путешествий. Сюда можно отнести любую технику, которая достаточно удобна для указанной цели;
• Спортбайк. Название говорит само за себя. Однако спортбайки предназначены и для езды на обычных дорогах. Для участия в профессиональных гонках или мотошоу их значительно переделывают с учетом требования конкретной ситуации;
• Мотороллеры или скутеры. Это подвид ТС, которые также требуют получения прав, но совершенно отдельного вида. Они относятся к легким видам мототехники, в связи с чем выдвигаются отдельные требования для получения возможности управления ими;
• Чопперы. Сюда относятся ТС классического стиля, которые переделаны специальным образом. Однако в основе это классические мотоциклы.

Есть и другие подкатегории мототехники, но их можно включить в состав перечисленных. Однако для разделения по видам разрешения на вождение мотоциклов приведенная ранее классификация не имеет практического значения.

Для этого можно делить технику следующим образом:

• легкие. Объем двигателя предполагается до 125 куб.см, мощность до 11 кВТ;
• двухколесные с прицепом или без, или четырехколесные массой до 400 кг. в снаряженном виде.

[attention type=green]Для каждого из перечисленных видов мототранспорта предусмотрен собственный вид прав. Для получения каждого из них следует пройти определенные экзаменационные испытания и медицинский допуск.[/attention]

Требуемые категории прав на управление

Для вождения мототехники предусмотрено несколько отдельных категорий, однако главной из них является «А».

Она позволяет садиться за руль любого мототранспорта, как с прицепом, так и без него. Однако есть отдельный подвид «А1».

Он разрешает управлять лишь теми транспортными средствами, которые относятся к категории «легких».

Однако если у водителя есть права с пометкой «А», то он имеет право на вождение тех мототранспортных средств, которые относятся к категории «А1».

Отдельным видом техники является скутер. Для управления таким транспортным средством выделена отдельная подкатегория прав «М». Она была введена в 2013 году в связи с широким распространением скутеров в стране.

Возрастные ограничения и возможная взаимозаменяемость категорий

Главным ограничением при получении разрешения на вождение мототранспортных средств является минимальный возраст. Для получения отдельных категорий установлены обособленные минимальные возрастные границы.

Для управления мотоциклами в зависимости от принадлежности к определенной группе минимальный возрастной порог предусмотрен:

• 16 лет для управления легкими ТС и получения категории «А1»;
• 18 лет для управления другими мотоциклами и оформления прав «А».

Ограничений по верхнему возрастному пределу не существует.

Если претендент пройдет медицинскую комиссию и сдаст соответствующие экзамены, то он может получить возможность на законных основаниях управлять мототранспортом в любом возрасте.

Некоторые категории взаимозаменяемы, то есть наличие одной из них дает право на вождение некоторых других транспортных средств. Например, для управления скутерами («М») можно иметь любую открытую категорию прав. Наличие же прав степени «А» дает возможность управлять теми мотоциклами, для вождения которых предусмотрена «А1».

Однако такое возможно не во всех случаях. Например, управление мотоциклом с категорией Б и открытой С не дает возможности управления мотоциклом.

[attention type=red]Для этого водителю придется сдать экзамен и получить соответствующее разрешение. Именно поэтому следует знать, в каком случае разрешено управлять ТС без наличия предназначенной именно для него степени прав, а в каком нельзя.[/attention]

Управление мотоциклом без категории

Можно ли управлять мотоциклом с категорией Б?

Несмотря на наличие других разрешающих категорий для управления мотоциклом обязательно оформлять именно тот вид, который позволяет садиться за руль ТС.

Это означает, что если у водителя есть права на управление автомобилем, грузовиком или автобусом, это не дает ему права садиться за руль мотоцикла.

В обратном случае ему грозит наказание за управление транспортным средством без соответствующего разрешения.

Штраф за езду без прав категории А на мотоцикле

В том числе и за вождение мотоцикла без категории А. Причем, оно может быть более серьезным, чем штраф.

Это обусловлено тем, что такое нарушение рассматривается, как управление транспортным средством без наличия разрешения на вождение.

Согласно действующему законодательству Российской Федерации, штраф за управление мотоциклом без категории А может составлять от 5 до 15 тыс. руб. Однако это далеко не все последствия вождения мотоцикла без категории А.

В этом случае сотрудник ГИБДД вправе сразу же отстранить водителя от управления транспортным средством, а последнее задержать и поместить в специально отведенное место. Для этого подходит ближайшая штрафстоянка. Это создает множество проблем водителю и собственнику мотоцикла.

Дополнительные расходы назначаются за транспортировку ТС до штрафстоянки и оплата за все время пребывания транспорта на ней.

Необходимо управлять транспортным средством, в том числе мотоциклом, если на это есть соответствующее разрешение в виде прав нужной категории.

Сотрудник ГИБДД при проверке обязательно выявит нарушение и квалифицирует его как управление транспортным средством без прав.

Это провоцирует возникновение серьезных последствий, вплоть до отправления на стоянку ТС и штрафа для водителя. Чтобы избежать такой ситуации, следует заранее уточнить о возможности управления мототехникой с другой действующей категорией. Если это не предусмотрено законодательством, лучше не нарушать эти требования и не садиться за руль.

Для управление определенным транспортным средством необходимо наличие специального права.

Для его подтверждения целесообразно оформить документ, который разрешает садиться за руль автомобиля или мотоцикла.

В случае с последним необходимо получить отдельную категорию прав «А». Как это сделать, сколько стоит категория А — эти и многие другие вопросы волнуют каждого желающего в начале пути.

Обучение на вождение мотоцикла

Прежде чем получить удостоверение водителя определенной категории, необходимо пройти обучение по вождению транспортного средства.

• через школу вождения;
• с инструктором, которые дает индивидуальные занятия.

В первом случае важно заранее убедиться в наличии у автошколы лицензии на представление услуг обучения, иначе могут возникнуть проблемы в дальнейшем.

Упор стоит делать на получение знаний и уровень подготовки, так как заключительным этапом обучения станет прохождение теоретического и практического экзамена.

Срок обучения напрямую зависит от графика и периодичности занятий в неделю. Если заниматься плотно, то можно пройти весь курс за 3 недели. Хотя такой вариант считается ускоренным. В стандартном случае необходимо выделить 2-3 месяца на прохождение полного курса.

После завершения обучения следует подготовить определенный набор бумаг, который включает:

• заключение медицинской комиссии;
• паспорт;
• квитанцию о уплате госпошлины;
• заявление уставленной формы.

Именно при наличии таких документов претендент допускается к сдаче испытаний.

[attention type=green]Для управления легкими мотоциклами (до 11 кВт — 125 см³), существует подкатегория А1. Возраст на получение такой подкатегории составляет — 16 лет.[/attention]

Прохождение медкомиссии

Одним из главных этапов в оформлении специального права на вождение мотоцикла является прохождение медицинской комиссии.

Она необходима для того, чтобы подтвердить отсутствие заболеваний или иных недостатков здоровья, которые могут стать препятствием для вождения транспортного средства.

В состав медицинской комиссии могут входить разные специалисты. Однако существует список тех, кого пройти придется обязательно.

В такой перечень входят:

• психиатр;
• нарколог;
• терапевт или иной врач широкого профиля;
• офтальмолог.

Дополнительно по показаниям специалиста-терапевта, могут быть назначены:

• отоларинголог;
• невролог;
• анализы на обнаружение различных веществ в моче (по направлению нарколога) и т.д.

Перечень специалистов не слишком широк, поэтому пройти медицинскую комиссию можно достаточно быстро.

Для фиксации подписей и заключения каждого специалиста понадобится официальный бланк, который выдается в медицинской организации, предоставляющей соответствующие услуги.

Каждый специалист медицинской комиссии по своему профилю решает, можно ли конкретному лицу управлять транспортным средством.

При наличии определенных заболеваний в постановке разрешения может быть отказано. В этом случае лицо не получит удостоверение водителя по медицинским показаниям. Однако наличие заболеваний, в том числе и хронических, автоматически не означает невозможности водить мотоцикл. Решение принимается индивидуально и в соответствии с законодательством РФ.

Экзамены

Как и для получения любой другой категории прав, для получения возможности управлять мотоциклом потребуется сдать экзамены. Они состоят из нескольких частей, а для получения прав обязательно пройти все испытания.

Теория

Первым этапом испытания на получение права управления мотоциклом является теоретический.

Он важен, так как без его успешного прохождения экзаменуемый не будет допущен к практическому экзамену.

По правилам теоретические вопросы представлены в виде тестирования. Вопросов традиционно 20, на каждый из которых приведено 4 варианта ответа. Успешным прохождением станет ответ на все вопросы или с допущением не более 2 ошибок.

Если теория не сдана, ее придется пересдавать. Сделать это можно не ранее, чем через неделю после проваленного тестирования.

[attention type=green]Для успешного прохождения испытаний следует внимательно изучить ПДД и пройти предварительное тестирование.[/attention]

Практика

Не менее ответственным этапом получения водительского удостоверения категории «А» является сдача практического экзамена.

Его целью является выявление навыков вождения транспортного средства претендентом.

Для подтверждения способности водить автомобиль придется выполнить ряд упражнений на специальной площадке.

При прохождении этого этапа присутствуют инспекторы ГИБДД, которые выносят решение о сдаче или несдаче экзамена.

[attention type=green]Существует установленный перечень заданий, которые должен выполнить каждый экзаменуемый.[/attention]

Упражнение №1

Включает несколько отдельных элементов, выполнение каждого из которых обязательно:

• Восьмерка. Экзаменуемый движется по заданному направлению, которое выстроено специальным образом. Траектория движения напоминает восьмерку, что легло в основу названия элемента.
• Змейка. Согласно заданной траектории претендент движется, объезжая расставленные на определенном расстоянии конусы.
• Маневрирование на скорости. Элемент предполагает движение в заданном пространстве, остановку не дальше установленного обозначения, а также ограниченное время выполнения — не более 35 сек;
• Габаритный коридор.

Упражнение №2.

В состав этого упражнения входит демонстрация способности припарковаться и выехать с места на парковке.

Упражнение №3

Предполагает демонстрацию способности безопасно совершить посадку/высадку пассажира. Для этого экзаменуемый выполняет движение по заданной траектории с включением знаков поворота и остановкой до определенного обозначения.

[attention type=yellow]По итогам выполнения каждого упражнения экзаменуемому проставляются баллы.

При допущении нарушений водителя, инспектор определяет возможность предоставления прав или прекращения экзамена. В последнем случае есть возможность повторной сдачи.[/attention]

Общая стоимость

Итак, сколько стоят права на мотоцикл? Стоимость обучения сильно колеблется в зависимости от региона прохождения обучения и школы. В крупных городах обучение стоит намного дороже, чем в провинции. Именно по этим критериям стоимость может колебаться от 8 до 50 тыс. руб. Наибольшая цена составляет в школах экстремального вождения или у частных инструкторов.

• приобретение методических материалов, тестовых вариантов теоретического экзамена ПДД;
• прохождение медицинской комиссии.

Именно поэтому окончательная стоимость получения прав может быть абсолютно различной.

В результате, для получения водительского удостоверения на управление мотоциклом необходимо пройти обучение. Оно включает теоретические знания Правил дорожного движения и практические навыки управления транспортным средством. Сумма затрат зависит от нескольких факторов и складывается из разных статей расходов.

Не всем начинающим водителям удается получить права с первого раза.

Многим приходиться сдавать экзамен несколько раз.

Для них будет полезна информация, как проходит пересдача на права и сколько стоит услуга по новым правилам. Этому вопросу посвящен материал.

Пересдача экзамена в ГИБДД в 2017 году: новые правила

Как пересдать на права? 2017 год принес много изменений в порядок получения водительских прав.

Процесс регулируется Постановлением Правительства РФ от 24.10.14 N 1097, которое в феврале 2016 года было опубликовано в новой редакции.

Нововведения действуют с сентября 2016 года. Новшества коснулись как самого регламента проведения экзамена на допуск к управлению автомобилем, так и возможности его пересдачи. Проверка знаний и навыков осуществляется в более строгом режиме.

Тест на права состоит из трех этапов — теории, инспектирования первоначальных навыков управления ТС, и контроля при управлении автомобилем в городских условиях. Пройти тестирование можно после обучения в автошколе. Новые правила запретили самостоятельную подготовку к экзаменам.

Требования к экзаменуемым ужесточены:

1. теория. теоретический экзамен представляет собой проверку знаний ПДД. Претендент должен ответить на 20 вопросов из четырех блоков, допустив не больше 2 ошибок. В одном блоке разрешена только одна ошибка. За каждый неправильный ответ экзаменуемый получает еще 5 вопросов из проваленного блока, при ответе на которые ошибаться уже нельзя. На каждом этапе претендент ограничен во времени: 20 минут дается при ответе на первые 20 вопросов; 5 минут — на 5 вопросов при одной ошибке; 10 минут — на 10 вопросов при двух ошибках;
2. площадка. начальные навыки вождения проверяются на автодроме. Претендент должен выполнить 5 упражнений вместо трех, предусмотренных ранее. Ограничено время тестирования;
3. город. Управление ТС в условиях города проверяется по заранее определенным ГИБДД маршрутам. За каждую ошибку начисляются баллы. Экзамен считается пройденным, если сумма штрафных баллов будет меньше пяти. При проверке навыков рядом с экзаменуемым сидит сотрудник ГИБДД.

https://youtu.be/HUwVMWvEOIM

Прохождение этапов экзаменующимся разрешено снимать на видео, что позволяет доказательно разрешать спорные ситуации. Практическую часть можно сдавать на автомобилях с МКП и АКП.

Экзаменуемый сам выбирает транспорт. Лицам, получившим права на «автомате», запрещено управлять автомобилем с МКП. Чтобы иметь такую возможность, необходимо досдать практическую часть.

При допуске медучреждений права могут получить инвалиды.

Проверка навыков вождения осуществляется в этом случае на специализированном транспорте.

Претендентам на получение прав разрешено проходить тестирование в любом подразделении ГИБДД.

С учетом возможности пересдачи в течение длительного периода, теорию можно сдать в одном месте, а практику в другом. Сдать экзамен на управление автомобилем теперь можно с 16 лет. Для этого следует получить разрешение родителей или других законных представителей.

[attention type=yellow]Более строгие требования предъявляются к экзаменаторам. Проверять знания могут лица, достигшие 25 лет, с высшим образованием и опытом вождения не меньше 5 лет.[/attention]

Необходимые документы

Для допуска к тестированию на права, претендент должен подать заявление в выбранное отделение ГИБДД. Подать обращение можно письменно или электронно через сайт самой инспекции либо сервис «Госуслуги». Дистанционная сдача документов возможна после регистрации на веб-ресурсе с подтверждением своей личности.

К заявлению необходимо приложить пакет документов, без которого обращение не будет рассмотрено, в перечень требуемых бумаг входят:

• копия паспорта;
• копия водительских прав при их наличии;
• заключение медучреждения о допуске к управлению транспортом;
• свидетельство об обучении в автошколе.

Несовершеннолетние лица прилагают разрешение родителей или опекунов. Требуется оплатить госпошлину за изготовление прав.

[attention type=yellow]Квитанцию о проведенном платеже прилагать необязательно, однако она может потребоваться, если данные об оплате не поступят в ГИБДД.[/attention]

Повторные экзамены

После учебы кандидату в водители приходится сдавать два экзамена.

Первый — в автошколе, чтобы получить свидетельство о пройденном обучении, второй — непосредственно в ГИБДД.

Зачастую внутреннее тестирование проходит по более строгим правилам, чем предусмотрены инспекцией дорожного движения. Поэтому пересдача в автошколе для многих претендентов более актуальна, чем сам экзамен на права.

Важный вопрос при выборе автошколы — сопровождение сдачи экзаменов в ГАИ. Если данная услуга организована обучающим заведением, оно само формирует список кандидатов на тестирование и предоставляет площадку и автомобиль. От того, как урегулированы отношения инспекции и обучающего заведения, может зависеть скорость получения прав.

Зачастую количество желающих превышает число мест по квоте для учебного заведения, поэтому автошколы заинтересованы, чтобы их ученики сдавали экзамены за один раз.

Это влияет на внутреннюю политику организации, в частности, на правила тестирования по окончании курса.

Практика показывает, что чем строже проверяются знания и навыки вождения внутри автошколы, тем проще кандидатам сдать экзамен в ГИБДД.

[attention type=yellow]Порядок сдачи/пересдачи внутреннего экзамена регулируются локальными актами автошколы, а также договором, заключаемым с обучающимися. Поэтому правила тестирования могут отличаться в разных учебных организациях. Следует внимательно прочитать документы до принятия решения о выборе автошколы.[/attention]

Через сколько дней можно пересдавать?

Сроки пересдачи на права отличаются в ГИБДД и автошколе. Если порядок проверки в дорожной инспекции строго регламентирован, внутренняя сдача в школе определяется правилами учебного заведения. Это относится и к срокам проведения тестирования.

В автошколе

Пересдача экзамена на права в обучающей организации зависит от самой школы вождения.

Она решает, в какие сроки можно прийти на экзамен второй или последующий раз, а также что именно будет сдавать кандидат.

На внутреннюю проверку не распространяется правило действительности результатов, при их успешном прохождении. Автошкола может требовать повторную сдачу всех трех этапов каждый раз.

[attention type=red]Как правило, внутри учебной организации действуют более строгие правила прохождения экзамена. Например, допускается только одна ошибка при проверке знаний ПДД либо 100% правильный ответ.[/attention]

В отделении ГАИ

Повторная сдача экзамена в ГИБДД (2017 год) регламентирована Постановлением 1097. Они едины для любого подразделения в стране.

Основные положения:

• результаты успешной проверки одной из частей экзамена действительны в течение 180 дней;
• к пересдаче в ГАИ на права кандидат допускается только через семь дней;
• после третьей неудачной попытки на этапе, перерыв составит 30 дней.

Повторный экзамен в ГИБДД (стоимость услуги приведена ниже) с сопровождением автошколы, дни проведения тестов устанавливаются по согласованию между организациями. Это может привести к дополнительным ограничениям.

Крупные учебные заведения организуют экзамены в ГАИ несколько раз в месяц. Однако небольшие школы вождения могут проводить проверку гораздо реже.

Кандидат имеет право забрать свои документы из автошколы и самостоятельно подавать документы на пересдачу в ГИБДД. Но, если он решит вернуться, может потребоваться новое «прикрепление» к школе с дополнительными расходами.

Перенос результатов в другое подразделение ГАИ

Новые правила позволяют претендентам пересдать на права экзамен или его части в любом отделении ГИБДД. Для переноса результатов необходимо получить экзаменационный лист в том РЭО, где сданы предыдущие части экзамена, и предоставить его в новое отделение. В этом случае сдавать заново успешно пройденные этапы не нужно.

[attention type=red]При переносе результатов или при недосмотре инспектора иногда водителям удается сдать экзамен, не дожидаясь истечения срока с предыдущей попытки. Однако делать это не рекомендуется. При выдаче прав все периоды будут заново просмотрены. И даже в случае успешного прохождения экзамена результаты аннулируют.[/attention]

Сколько стоит пересдача экзамена в ГАИ 2017?

За получение прав требуется оплатить госпошлину в размере 2000 рублей.

Стоимость выдачи документа международного образца — 1600 рублей.

Портал госуслуг позволяет оплатить сбор с 30%-й скидкой. Для получения льготы через сайт нужно подать заявление на получение прав и провести платеж.

Оформление услуги на госпортале позволяет экономить не только денежные средства, но и время. Вся переписка с ГИБДД происходит в дистанционном режиме. Пользователю необходимо прийти в отделение, только когда требуется личное присутствие в заранее согласованное время.

Есть еще од ин позитивный момент, интересующихся вопросом, сколько стоит повторная сдача экзамена в ГИБДД. Плата за сдачу теоретической и практической части экзамена отменена. Однако для экзаменации требуются специальные автомобили с дублирующим механизмом управления. Их предоставляют автошколы за установленную плату.  Стоимость услуги отличается в разных организациях.